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现代郎动车内有臭味是怎么回事下雨后旧有了
1、霉菌是需要水的，就像空调滤芯会拦截一部分外界空气通过活性炭或无纺布带入的水蒸气一样，空调一旦冷却，蒸发器表面就会产生冷凝水，这也是空调车下会有水流出的原因，其实和家用空调原理是一样的。
2、空气都是潮湿的。下雨天，要看多大的雨了！有些人讨厌下雨天就是影响了他们的出行，下雨以后道路泥泞，去哪里都不方便，约好的事情办不了，如果刚好在假期定好的事泡汤了，心情失落感对下雨难免有些抱怨。
3、汽车里面出现有一股烂臭味，是因为车内潮湿气比较重，有时候是因为下雨了，脚把水分带到车上的脚垫。但停车后车脚垫里面的水分蒸发，时间长了就会有霉臭味，而且脚垫本来长时间不清洗也会产生异味。
4、车内进水有异味有以下处理方法：通风 轻度空气污染无处不在，可以通过简单的措施来缓解，所以车主不必太担心。最简单的方法就是打开窗户通风，尤其是新车，并且总是打开窗户让空气流通。
5、年半的车，平时没有这种臭味，一下雨就有，感觉越来越明显，好烦啊 天窗排水管堵了吧 检查一下地板有没有湿 对啊。这些问题 他们专业 直接去4s店。免费给你换 我的意思是。
6、很多车子其实本来已经没有异味了，但是由于车主太懒，不能保持车内整洁，导致车内垃圾太多，就会产生异味。
早上发动车的时候,刹车很硬,是不是真空
真空助力泵有问题了，刹车没有助力就很难踩下去。另外一种情况是熄火后又踩了刹车，真空助力泵制造的真空被用完了，后面踩刹车只能靠人力了。
发动车辆时踏板明显变软，回力正常，就没问题，如果不降位和还是挺硬的慢慢回位，大概是真空助力泵损坏，这个东西是管刹车的，由他向各刹车油管加气，才能刹车。
这是很正常的。刹车是靠液压助力的，没通电启动前，刹车会越踩越硬的。
小型汽车的刹车都是用的真空助力方式！刚启动汽车的时候刹车比较硬是因为真空还不够。当真空达到一定值的时候刹车就会变软一些 这属于正常现象。
这种情况一种是真空助力泵有问题了，刹车没有助力就很难踩下去。另一种情况就是熄火后又踩了刹车，真空助力泵制造的真空被用完了，后面踩刹车只能靠人力了。
你觉得《黑神话:悟空》里中国元素多还是外国味道更浓厚?
六小龄童老师《黑神话高铁油管：悟空》评价：感觉可能会觉得这是在乱编高铁油管，根本不符合他年轻时在电视剧中创造高铁油管的艺术形象。但我作为从小看西游记电视剧长大的孩子，更希望看到该游戏公司对于原作的深入了解与解构，能够打动六小龄童老师。
从目前的宣传片看，《黑神话：悟空》剧情元素确实不仅包括孙悟空单一角色，还有白龙、妖怪、山神、佛这些中国元素，其中“黄大仙”的台词也格外有意思，充分展现了妖魔“不循规矩”、“以自我为中心”的本性。
神话、文化、音乐、语言、环境、神灵、氛围甚至地方（这里的许多地方都是中国真正的地方）原汁原味的呈现在我们面前。请保持耐心，这个游戏值得等待。
高铁大桥连续梁预应力施工技术探析?
大跨径预应力砼连续梁桥施工控制的方法大跨径预应力砼连续梁桥施工控制的主要方法有时候调整控制法、预测控制法和自适应控制法等。
该梁既具有预应力梁良好的使用性能高铁油管，又省去高铁油管了常规预应力所必须的留孔、穿索、张拉、锚固、压浆、封锚等一整套工序高铁油管，施工工充得到简化高铁油管，但其用钢量却急删增加，以致在大多数国家和地区难以推广应用。
预应力混凝土连续梁桥可采用的施工方法有高铁油管：移动模架法 移动支架法 缆索吊装法解析：桥梁上部结构施工技术，桥梁上部结构逐孔施工。
大跨度预应力连续梁桥施工方法主要为悬臂施工，了解施工监控的方法和影响成桥线形及结构内力等主要因素。通过施工监测和采取一定的控制措施，大桥悬臂施工顺利合龙，很好地达到了规范及设计要求。
因此研究和应用大跨预应力混凝上连续梁桥施工控制技术具有极现实的工程意义。本文首先分析了大跨桥梁影响施工控制的因素，其次对施工控制的内容及方法、施工控制的基本原理等进行了的阐述。
甲醇油动车能用乙醇
一般不用酒精的。因为乙醇需求空气量几乎是甲醇的2倍，这对于固定排气量的微型模型发动机来说，使用乙醇每次吸气时混入的燃料比例是甲醇的一半，混和气比较稀薄，不利于提高马力且发动机容易过热。
乙醇在甲醇发动机上是可以烧的，以前我也试过，只不过很难打着火，运转起来感觉没爆发力。此外不能只烧乙醇和甲醇，要在其间加入适当的润滑油，比例为4分之一，一份四分甲醇或乙醇，一分润滑油。
可以的，也就是甲醇汽油，不过最好要加一些助剂，不然容易坏油泵和影响动力。
混动车加油时为什么需要泄压
一般泄压，要么是止回阀有问题，或者是泵芯性能不够。换一个止回阀即可。购买泵芯首先要知道，一样的泵芯有不同性能的多个品种，购买或跟换时一定要问清楚，以防不匹配，出现泄压。
汽油在受热过程中会出现蒸发现象，造成空气压力变大，但是一般乘用车的油箱盖都有自动泄压设计，你这情况就属于这个自动泄压失效的结果。请检查。
造成液压系统泄漏的原因有很多，设计、装配工艺、加工精度、密封件质量等等，都有可能导致密封部位泄露。所以，解决这种问题，还需要使用排除法最简单。
加油时打开油箱盖有气体声音的原因是：油箱内气压小于外界气压。汽车油箱中的碳罐有通气平衡内外气压的作用，当碳罐出现问题之后，油箱盖若没有泄压的作用，就会导致压力不平衡的情况，从而打开油箱盖时有气体声音。
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