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高速公路一般用什么标号混凝土
高速铁路使用的混凝土强度等级为C50，封端混凝土强度等级也为C50。采用工厂预制，再运至施工现场按设计要求位置进行安装固定的梁，称为预制梁。
高速的路面一般采用抗折0、0兆帕，大约相当于抗压的C40，C45，C50混凝土。一般的一级路二级路采用抗折0、0兆帕，相当于C30，C35，C40混凝土，乡村道路比较简单，不规范，一般采用C25，C30混凝土。
高速公路混凝土标号也是由设计规定，一般桥梁桩基c30水下混凝土；桥墩c30；箱梁c40，桥面c40或c50.涵洞一般为c25和c30；路面一般c35或c40，抗折5以上。
这样问叫谁也不好不同的构造物、不同的部位砼的标号都不一样的。从20号到60号都有，现在还有70号高强砼。砼标号有1230、340、50、60、70。
一般用C30就可以了。根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012：面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于5Mpa，快速路、主干路、重交通等不得低于0Mpa。
什么叫MS胶?
MS胶全名是改性硅烷聚醚胶，是继聚硫胶、硅酮胶、聚氨酯胶之后发展起来的新一代建筑密封胶，由于不含甲醛，不含异氰酸酯，无溶剂，对环境和人体亲和等突出的环保特性，适应绝大多数建筑基材。
您好，MS胶是油性胶，它是一种热熔胶，也称为热熔胶，它是由聚酯热熔胶制成的，它能够在温度较低的情况下熔化，并能在熔化后形成一个坚固的结合，可以把两个不同的材料紧密结合在一起。
MS胶是一种强力粘接剂，由甲基丙烯酸甲酯，乙烯基苯和硅氧烷等化学物质组成。它的特点是具有出色的耐水、耐候和抗紫外线性能，可以应用于室内外多种材料的粘接，如金属、木材、塑料、瓷砖等。
MS胶又称为MS美容胶、MS密封胶，是一种基于硅烷封端聚醚的交联聚合物。有较优的耐候耐久性、粘结性、不起泡、快速固化、可涂饰性、较高的抗形变位移能力、环境友好等优点。
日本是最早开发研制改性硅烷密封胶产品的国家，并于上世纪80年代进入市场，此后，欧美等国家也相继出现了聚硅氧烷改性技术，开发出性能优异的改性聚硅氧烷弹性密封胶(简称MS)产品。
MS树脂、SPUR预聚体的种类、相对分子质量及黏度决定固化物的性能，应根据不同的性能要求选择或合成合适的MS或SPUR树脂。
哪些防水材料可以用到高铁上面?
1、客运专线高铁只有一种高铁封端，我可以提供报价以及免费施工方案 专用氯化聚氯乙烯防水卷材是针对高速客运专线混凝土桥梁桥面的特点专门研制的一种新型高档防水材料。
2、新型的喷涂聚脲弹性体成为理想的防水材料高铁封端，真正起到了为高速铁路遮风挡雨的作用。高铁铁轨所用到的高分子减振、降噪材料就多达十几种。
3、京沪高速铁路桥面防水材料全部采用喷涂聚脲防水涂料高铁封端，防水面积约1000万高铁封端，喷涂聚脲用量在20000t左右。京沪高速铁路桥面喷涂聚脲防水系统由桥面基层、底涂、喷涂聚脲防水层、脂肪族聚氨酯面漆（暴露部位）组成。
跨穗盐路斜拉桥主塔施工技术?
1、跨穗盐路斜拉桥结构上分为塔座、下塔柱、塔梁固结区、下横梁、塔身、中塔柱、中横梁、上塔柱和上横梁，共分24个施工节段。
2、上横梁采用托架法施工，施工时在相应塔节段上设置预埋件，主要由斜腿钢管立柱、柱间水平横联系、预应力对拉钢束(平衡支架水平向外分力)、桩顶 2I45a工钢承重梁，贝雷桁架片、I 20a工钢分配梁等组成。
3、液压钢模板曲线爬模施工能满足塔柱不同倾角和线型尺寸施工要求，一套施工设备完成整个结构工程施工，同比液压木模爬模及支架法施工，能最大限度的节约人力、物力和设备的用量，减少施工设备的周转，提高施工效率，保证施工安全和结构外观质量。
4、斜拉桥有索塔、钢索和主梁组成。施工技术要点 (一)索塔施工的技术要求和注意事项 *塔施工宜用爬模法，横梁较多的高塔，宜采用劲性骨架挂模提升法。
高铁32米箱梁制作人工费须多少
简单讲一下一般铁路16米T型梁，张拉人工费1500左右，（施工单位对分包单位发包价）32米2000左右，你可以自己估算一下成本。
这要看是多少米的，32m箱梁741t 桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名。分单箱、多箱等。钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。
应该是20-100元之间，看你的需求而定，里面还有一些附带的需要加钱的东西，你可以自由选择进行搭配后再核算价格，这个里面的价格是浮动的，看地方而定。
高铁的桥墩梁混凝土是多少标号?
你好！高速铁路使用的混凝土预制梁梁体混凝土强度等级为C50，封端混凝土强度等级也为C50.如有疑问，请追问。
高铁桥梁墩身强度达到桥梁标号都是C50桥墩一般都是C30、C35。
一般配制的混凝土标号：桩基、基础C25～C30；桥台、桥墩C30～C40；桥梁、板C50。补充：混凝土经常接触水的部位都应该设计为防水混凝土，保证本身的密实性和防腐蚀的性能。尤其是桥面和下部结构水位浮动的部位。
混凝土早期最低标号是C10现在是C15，最高还是C80。混凝土拌合物最重要的性能。它综合表示拌合物的稠度、流动性、可塑性、抗分层离析泌水的性能及易抹面性等。
混凝土强度等级的划分：混凝土的强度等级是指混凝土立方体抗压强度标准值（MPa）来确定的，符号是“C”表示。等级划分为：CCC1CC2C30、C3C40、C4C50、C5C60共12等级。
混凝土标号是指按标准方法制作、养护的边长为20cm 的立方体标准试件，在28 d 龄期用标准试验方法所测得的抗压极限强度，以kgf/ cm2 计。如500 号混凝土，其试件抗压极限强度为500 kgf/ cm2 。
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