高铁两个号,高铁两个车号

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请问高铁G226和G227是一辆车吗?为什么有两个号呢?

因为高铁上行为单号，下行为双号。《铁路技术管理规程》第179条明确规定：列车运行，原则上以开往北京方向为上行。全国各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。

一趟高铁有两个车次号是由于铁路方面规定的车次运行方向决定的，上行车次编号尾号为双数，下行车次编号尾号为单数，而高铁车次如果既在下行方向区段运行，又在上行区段运行，就会有两个车次编号。

G226次是一列由上海虹桥发往青岛的高速动车组列车。发车时间从14：20到晚上21：25，全程1308公里。

各种旅客列车都分为上行和下行，以首都为中心，往北京方向运行的列车为上行，由北京开往全国各地的列车为下行，有的支线向邻接的干线为上行，由邻接干线向该支线为下行。上行列车编为双数车次，下行列车编为单数车次。

这是截至今年9月的数据，可见G226是16节长编组列车，不是两列8节的重联车，因此3号车厢和10号车厢是连通的。上图是两列重联车，3号车和10号车分别在两列动车组上，动车组头对头连接，中间不能互通。

1、网上买高铁票可以买两个座位一起的。旅客购买高铁票时高铁两个号，一次提交的订单高铁两个号，系统优先选择座位号在一起的进行配票高铁两个号，但在一些高峰或特殊时期高铁两个号，由于票源紧张，系统不能保证买到的座位或铺位一定能在一起。

2、可以的，在买票时同时选择挨在一起的两个座位就成，但如果余票不足，有可能有座位却不在一起，上车后再看能不能与别人调换吧。

3、可以的。12306购票可以选择座位，所以挨在一起没有问题。

一趟列车，两个车次号。根据规定，列车从跟北京开往全国各地，或者是由东往西开，采用单号车次，反之采用双号车次。

同一趟列车，有两个车次的情况，这是由于车次编号规则所决定的。铁路上规定，全国火车向北京方向为上行，车次号是偶数，而背北京方向是下行，车次号是奇数。比如从北京到上海的特别快车T109次，从上海到北京就是T110次了。

中途会变车次。通常一个地区会有一个铁路中心枢纽站，以北京为例，北京是全国的铁路中心，发往北京的车次永远是双数号，从北京发出的永远是单数号，当一辆车从河南驶向东北路过北京时，它的车次会变化，从双数号变为单数号。

看你票面印刷的，如果是：徐州，那么就是徐州火车站，如果是徐州东，那么就是徐州东站（高铁站）。徐州到南京南的动车，只有D294/D19D284/D28D288/D285在徐州站上车，其他都在徐州东站上车。

不是的，D288次动车的7号车厢和15号车厢是不相通的。

车次用阿拉伯数字表示，按行驶方向的不同以单双数来区别。当列车行驶方向为线路的上行方向，车次的数字为双数；反之经线路下行方向运行，车次的数字为单数。如果列车在运行途中由上行变成下行或由下行变成上行，都要更换车次。

因为有的车来的车次是双数，离开的车次是单数，由于列车在开行的途中变化方向，所以就有了不同的车次编号。高速铁路，简称高铁，在不同国家、不同时代有不同规定。

中国火车车次编排的原则是驶离北京方向的为单数，驶向北京方向的为双数，因此有的火车会有两个车次，比如沈阳至广州的火车，沈阳驶向北京时是Z12次，北京驶向广州时改为Z13次。

火车线路中由北京到其他城市的路线的代称为“下行”，下行车次为单数，如K387次。旅客购买的车票，只会显示列车由票面发站开出时的车次，而再次之后若发生由上下行改变导致的车次变更，新的车次并不会显示在车票上。

上行的列车车次为偶数(双数)，下行的列车车次为奇数(单数)。火车还是同一列火车，从出发到终点只有一趟，并非一来一往，只是火车所去的方向不同，他要换车次牌，所以有都火车会有两个车次牌。

上行列车编为双数车次，下行列车编为单数车次。列车运行中改变线路车次也会改变。

则以朝向北京的干线方向为上行，背离北京干线方向为下行。在同一条铁路线上，由靠近线路起点的车站开往靠近线路终点的车站为下行，反之为上行。因此，一趟列车在一个方向可能会使用两个或更多的车次。

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