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公路该怎么维护
我国公路养护分为以下四个部分：日常养护、定期养护、专项养护和改善工程。日常维护。公路的各个组成部分(包括附属设施)应根据要求每年频繁运行，目的是保持公路原有的良好状态和服务水平。定期维护。
改善工程是对公路在新建或改建时遗留下的缺陷进行的改善作业。
道路养护基本内容：交通服务设施养护 包括标志和标线的清洁维护更新，照明和信号灯的维护，意外交通事故的抢救等。桥梁养护 包括定期检查、油漆、桥面维修、上下部结构的加固及修理，河道控制等（见桥梁养护）。
公路日常养护，就是对公路及沿线设施经常进行维护保养和修补轻微损坏部分的作业。包括整理路肩、疏通边沟、清除杂草、修补坑槽、修剪花草、绿化、清洗标志等。
对公路常规性的检修。公路修建好投入使用后就会出现磨损的情况，所以需要对道路进行常规性的检修。 对于损坏路面的修补。
路基填料填料是构成道路工程的原材料，填料质量的好坏关系到路基强度和变形，所以在近些年的道路工程施工中，路基填料已经越来越被人们所重视。
高分求答:做高速公路养护工作的要求
贯彻预防为主的方针，努力消除导致公路损毁的因素，增强设施的耐久性，提高抗御自然灾害的能力。重视日常检查、定期检查和特殊检查，积累技术资料，加强科学分析，针对病害产生的原因，采取正确、有效的技术措施。
总的养护质量要求是：路面平整、路拱适度、行车顺畅；路肩整洁、边坡稳定、排水沟畅通；桥涵构造物完好清洁；标号志完善鲜明；路旁绿化、宜林路段路树齐全。对不符合上述要求的部位和数量进行详细记录，按统一的规定扣分。
窄路标志应设在车行道变窄或车道数减少的路段以前适当位置。
要具备强烈的社会责任感和公德心。具有强烈的社会责任感和公德心，是养护工作者最起码的要求。
做好高速公路日常养护工作： 对公路常规性的检修。公路修建好投入使用后就会出现磨损的情况，所以需要对道路进行常规性的检修。 对于损坏路面的修补。
高速公路作为一种大流量、设施完善、现代化科技含量较高的交通载体，与一般公路有着较大的区别，随着高速公路建设的不断发展，交通运输业对高速公路运营质量要求越来越高，做好高速公路养护管理工作便成为一项重要工作。
高速公路沥青路面养护维修的对策?
在一些发达国家，已经开始研究各种改性剂来改善路面的性能，来更好地预防沥青路面的老化，防止骨料松散、剥落，充填细料的裂缝，延长路面寿命。
高速公路沥青路面养护技术对策 对沥青路面出现的裂缝、坑槽、松散、变形等常见病害，应针对病害的产生原因，并根据路面的结构类型、维修季节、气候条件等实际情况，采取相应的维修措施及时进行处治。
因此，用相关专家的概括来说我国目前高速公路沥青路面养护的目的是：“经常保护公路公共设施的完好状态，及时恢复损坏部分，保障行车安全、舒适、畅通”。养护方针是“预防为主、防治结合”。养护工作的种类。
在日常的路面养护中，应加强对路基路面排水设施的养护，路肩与路面衔接应平顺，及时排除路肩、路面积水，这样才能使路基路面长期处于干燥状态，使路基路面保持一定的刚度和强度。
高速公路养护管理问题及策略分析?
1、由于交通地理信息系统可以将空间信息数字化，并使这些信息可视化，通过功能强大的软件，使公路沿线三维空间分析直观简明，数据管理便捷高效，为公路养护和运营提供大量、及时、准确的数据信息，为公路交通的发展、科学管理和决策提供依据。
2、(2)养护手段、技术的专业性和创新性。社会经济的大发展促使公路交通运输量日益增大，对公路养护的要求不断提高。只有引进先进的机械设备，采用先进的材料与工艺，不断创新，形成专业的养护管理，才能满足现代公路养护的要求。
3、因此公路养护管理单位要摒除消极思想，对由于高速公路建设造成损坏的支线公路更应该积极养护、主动协调，积极和高速公路工程建设指挥部、地方政府以及施工单位沟通，多渠道筹集资金，加强连接施工区域的支线公路的养护。
4、建设理念偏差，后期养护欠缺 俗话说：“百年大计，质量第一”。
农村公路养护实施方案
1、法律分析：公路管理机构应当按照国务院交通主管部门规定的技术规范和操作规程对公路进行养护，保证公路经常处于良好的技术状态。国家采用依法征税的办法筹集公路养护资金，具体实施办法和步骤由国务院规定。
2、成立专门的养护队伍，统一作业，以循环模式对全镇农村公路进行循环式养护。
3、第一章 总 则第一条 为规范农村公路养护管理，促进农村公路可持续健康发展，根据《公路法》《公路安全保护条例》和国务院相关规定，制定本办法。第二条 农村公路的养护管理，适用本办法。
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