提示：扫一扫查出行1【扫一扫了解最新限行尾号】
复制提示
公路车入门推荐
公路车入门推荐崔克Domane二万的公路自行车，闪电Roubaix，捷安特二万的公路自行车的defy系列等。耐力车是追求舒适的公路车型，为了减少路面颠簸对于车手的影响颠得手麻，浑身不舒服，很多耐力车都搭载了各种各样的减震装置，这也使得耐力车的重量比爬坡车重。
公路车推荐二万的公路自行车：美利达斯特拉90Pinarello Gan、喜德盛 RX300、Trek Madone捷安特TCR Advanced SL2。
入门级公路自行车推荐捷安特Escape2。捷安特为广大消费者全力打造的平把公路车Escape2，在涂装方面清新简约，别具一格，设计上面也是让整车看起来具有强大的美观度，对于消费者而言是相当友好的存在。
喜德盛RX 300这款公路车最大的优势就在于价格，不到2000元，属于性价比非常高的类型，配置也比较的好，非常推荐给刚入门的骑行爱好者。
入门级公路车如果不考虑重量可以考虑钢架公路车，涂装简单但很好看，而且也耐操。可以看下java佳沃最新款公路车700C-CR-18S铬钼钢公路自行车，有禧玛诺3500 和SRAM APEX套件，分别3080和3880，具体配置可以到美骑易购看看。
花2万入手闪电铝架公路车,值不值?-
1、最近闪电推出二万的公路自行车了自家的一款铝合金公路车二万的公路自行车：Allez Sprint。
2、差不多与车队用于比赛的team版相当）二万的公路自行车，使用了速连12速Force eTap AXS无线电子变速套件，碳轮等等，国内售价￥18万，性价比是闪电没法比的（后者就是禧玛诺11速 UT机械变速套件，DT swiss铝轮）。
3、真正的闪电是与trek、梅花齐名的顶级公路车品牌。在环法中有四支车队使用该品牌的车架。（2009）价格不定，几万到几十万。
4、Part 车架 以上，都是公路车的品牌，也是车架的主要品牌，如果你单独买车架的话，车架是包含了前叉+车架主体，把立，座管，但是不包含车把，就是下面这两样东西，另外还有把立和座管没拍。
5、如果是trek的推荐，二万的公路自行车我比较建议1系列。售价一万元左右。用的是105套件，这个级别的套件也比较耐造，手感也很清晰精准。算是能达到训练级别的车辆。
5千、1万、2万的公路自行车性能相差多少?
没有太多的区别，车的材料部一样而已。公路自行车是比赛用车，它就是追求速度。
但是碳架也是分三六九等的，有些无标碳架两三千，而梅花碳架可以上四五万。这就体现在高档纤维布和低档纤维布的选用和加工工艺上。铝架也是如此，杂牌的一千，CAAD的六千，因为铝材也有不同的型号，贵的铝材硬度大。
贵的可能你一辈子都不用修，最多换一下易耗件，而且性能不会因时间长而降低。贵的车各项配件都比一般的要好，相对来说出现第一次维修的间期很长。
捷安特公路自行车2万4仟8佰元的自行车原厂配件脚踏是拾几元的脚踏还是...
1、修理的话·应该是更换脚踏轴棍或者滚珠·有配件不会超过10元。
2、脚踏，也有标志，比如GIANT或VP（台湾宏光）的，有的因为模具结构导致标志设在比较隐藏的位置而已。中高端车是不配脚踏的（因为配的都是试车用等级，满足不了进阶级、资深级骑友的需要）。车圈，也有标志。
3、自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。
4、现在捷安特推出了很多低档价位的车，像speed系列，wind系列。不过如果在800元以下的话，建议你还是购买speed-x，价格在500-798元不等。档次稍微低一点，没有你说的窄胎的车型。
两万左右的公路车,有什么好的推荐?
1、可以考虑入手捷安特TCR Advanced Pro 2 Disc，采用捷安特次顶级Advanced碳纤维车架，搭配禧玛诺 105 R7020 2×11速变速套件，整合式油压碟刹，捷安特 DBL SLR 2 碳纤维轮组，2w以内最具性价比的公路车。
2、有一个牌子叫做。 Look.公路车，这个的性价比还是比较高的。
3、=门店的服务你是否在乎？骑行圈内的一个共识是，闪电 崔克门店的态度和技术普遍要好一些，捷安特的则参差不齐。这个也是“一分钱一分货”的道理在里面。
4、最近闪电推出了自家的一款铝合金公路车：Allez Sprint。
5、美利达是一家具有良知的中国自行车企业，而且产品比捷安特自行车更好一些。
6、话说牛B的品牌2万元还不一定够，为什么鄙视GIANT来，人家的车子都进环法了。
关于二万的公路自行车和2万预算公路车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
