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高速公路隧道是人挖的还是机器挖的?怎么挖?
是人操纵机器挖的。盾构机无法在公路隧道施工使用，因为公路隧道太大了，3车道的隧道宽度就有15m，目前还没有这么大的盾构。而且公路隧道的横截面也不是圆型，所以无法使用。
高速公路隧道采用盾构作为施工机具的施工方法，常用于松软土壤中圆形断面的隧道施工。盾构的外壳是圆筒形的金属结构，前部为装置开挖设备的切口环，中部为装置推进设备（千斤顶）的支承环，尾部为掩护拼装衬砌工作的盾尾。
挖隧道需要用到盾构机来挖掘，盾构机挖掘土层的时候要用混凝土环管片贴牢，这样可以防止土层塌陷。
）隧道明洞、洞门开挖前，首先施工洞口边仰坡外的截、排水沟，以避免对边坡冲刷，导致边坡落石、失稳坍塌。明洞及洞门段开挖采用人工配合挖掘机由上而下进行。
基本上是靠盾构法，不过现在国内的盾构法还不是很先进，除了上海的几条越江隧道外，很多还是只有一个机头，然后靠人工将石头挑出来或是传出来。
中达咨询小编整理隧道开挖方法基本内容如下：中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理，隧道开挖方法基本本情况如下：最常用的早期地铁修建方法之一是明挖覆盖法。这一方法顾名思议——需要工作人员先挖一个深沟，然后覆盖。
公路工程管涵基坑的开挖要点?
1、基坑开挖之前高速公路基井怎么挖，要检查地下水位高低高速公路基井怎么挖的高速公路基井怎么挖，一定要低于基础下面1米为好。 基坑开挖之前，要进行挖机师傅的安全交底工作，对工人进行三级安全教育。 要周边地下管线的走向，搞清楚为好，这是大事情。
2、基坑（槽）开挖的工艺流程为高速公路基井怎么挖：测量放线→切线分层开挖→排降水→修边和清底。
3、基坑周围地面应采取硬化和截排水措施，防止雨水、生活用水等地面水流入坑内。坑壁如出现残留水，应采取插泄水管等措施，有组织地疏导土层中的残留水。基坑底的渗漏水应及时排出，避免在基坑内长期积聚。
4、因此、软土地层基坑的支撑设置应先撑后挖并且越快越好，尽量缩短基坑每一步开挖时的无支撑时间。土方开挖时应分步开挖，分步开挖深度的要求，应按设计工况的规定进行，严禁超挖。
5、基坑工程是支护结构施工、降水以及基坑开挖的系统工程，在支护结构选型合理、的前提下，基坑开挖对基坑周边环境的影响、甚至基坑工程的安全都至关重要。
6、基坑开挖采用人工配合机械的形式进行开挖。开挖之前先进行精确的测量放线，画出开挖轮廓，确定开挖机具停放的位置及弃碴位置，开挖时采用放坡开挖，必要时进行坑壁防护。
高速公路路基盲沟施工方法?
盲沟做法如下：在铺设草坪以前先挖暗沟，因为这东西你不能让看见，又不安全，容易把人绊倒。挖好以后再夯实，铺设卵石 加入浆砌片石，用人工水测试，看看效果怎么样。盖上土工布，再上草坪。
盲沟主要有塑料盲沟（常用于隧道、地下工程排水）和级配砂（碎）石排水盲沟（常用于路基、道路绿化带排水）等。
水平分层填筑法：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，是路基填筑的常用方法。 纵向分层填筑法：常用于地面纵坡大于12％的用推土机从路堑取料填筑距离较短的路堤。缺点是不易碾压版密实。
控制沟底标高整平夯实做基础；排 除路基下的地表和地下渗水；截断路基两 侧地表水防止渗到路基。
如果渗水是顺路基方向的，盲沟也只能顺路基方向，但每隔20米要设置一横向盲沟与之相接，以利水尽早排出路基。盲沟在构造上都是用单级配碎石，上下封严（不透水，一般采用无渗漏土工布），周边可考虑水能盲沟外渗进。
路基施工总体要求高速公路路基在进行路基施工时应针对不同的路基项目采取不同的具体措施，要严格按照规范要求进行。通过推广新材料、新工艺，以科技含量高的施工方法提高路基工程质量。
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