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为什么动车饭那么贵?
以前动车绿皮车的时代高铁上快餐价格，火车上餐车供应的餐食历来是要比同等贵一些的，这个是由于铁路交通上的餐饮，成本就比较高，况且因为不是每个人都会买，所以还有一定损耗的问题。
高铁的运营需要高投入。高铁上的东西贵就跟景区、飞机场的东西贵是一个道理，这些都是有运营环境决定的，如此高科技、高服务、高效能的公共服务设施，东西贵可以解释的通的。
高铁上快餐价格：人多饭少供应不足。 俗话说物以稀为贵，一辆高铁就那么大，大部分车厢都载着旅客，只有少部分车厢用来做食物，而且服务人员也少。这样就跟旅客形成了鲜明的对比。
因此对于这些成本均摊下来也都是要摊到盒饭上的，因此盒饭自然也就贵了。
动车15元快餐规定取消了吗
1、虽然不同旅客的需求多样化，但对于大多普通乘客而言，更需要便宜实惠的供应，而售价15元的盒饭与大家期待的普惠性相一致。15元套餐不断供规定取消了，也并非说就不供应了。
2、该规定自2017年1月1日起不再执行，列车上可以卖15元套餐，也可以不卖，且15元套餐售完即止，中途不再补给。
3、其中15元盒饭和2元预包装饮用水都是不断供的，但这个规定自从2017年1月1日开始就没有继续执行，在列车上可以售卖15元盒饭，也能不去售卖。同时这个15元盒饭都是售完即止，中途并不会继续补给。
4、但该规定自2017年1月1日起不再执行，列车上可以卖15元套餐，也可以不卖，且15元套餐售完即止，中途不再补给。
做盒饭快餐的公司有哪些
1、肯德基、麦当劳、汉堡王居前三，另有四家中式快餐进入前十，分别为老乡鸡、真功夫、乡村基、永和大王。另外，两家日式快餐味千拉面、吉野家也跻身前十。也就是前五强的快餐企业是肯德基，麦当劳，汉堡王，老乡鸡以及真功夫。
2、永和大王餐饮集团 永和大王是全国连锁快餐企业，产品均是符合国人的口味的早点以及中式的小点心。最有特色的是他们家的现做大油条，可以蘸上酱料一起吃，而且他们24小时营业，打个电话就可以送上家门。
3、真功夫 真功夫是知名的中式快餐品牌，主打美味、营养的原盅蒸汤、蒸饭，其前身是蔡达标与潘宇海1994年创立于广东东莞的“168”蒸品店，1997年改名为“双种子”，04年改名为“真功夫”。至今已有16年发展历史。
15元高铁盒饭售卖时间
1、高铁提供餐食时间高铁上快餐价格，时间，高铁供应午餐时间上午11 点左右。晚餐为下午5点左右。套餐价格。目前高铁列车常见高铁上快餐价格的盒饭档次多在15元至40元之间，具体搭配各地均有不同。另外在高铁上还可以网上订餐。
2、高铁上一般下午1点半高铁上快餐价格的时候买饭最便宜，高铁餐车盒饭价格类型有在15元、30元、38元、45元、40元、60元、88元等区间范围，餐车上还有其他零食小吃，每个列车的价格不一致，但大同小异，盒饭最便宜的是15元。
3、其中15元盒饭和2元预包装饮用水都是不断供的，但这个规定自从2017年1月1日开始就没有继续执行，在列车上可以售卖15元盒饭，也能不去售卖。同时这个15元盒饭都是售完即止，中途并不会继续补给。
4、据她介绍，到午餐时间，乘务员推出的盒饭价格在40元一份，直到下午2点半左右，才称15元盒饭有出售。对于高铁餐饮偏贵的问题，有人戏谑道，“吃不起，一个盒饭三四十高铁上快餐价格；喝不起，买瓶水要5块起”。
高铁盒饭15元的规定
其中15元盒饭和2元预包装饮用水都是不断供的，但这个规定自从2017年1月1日开始就没有继续执行，在列车上可以售卖15元盒饭，也能不去售卖。同时这个15元盒饭都是售完即止，中途并不会继续补给。
北京青年报记者检索发现，2015年1月1日开始实行的《铁路旅客运输服务质量规范》的“餐饮经营”中明确规定，高铁上“供应品种多样，有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品，2元预包装饮用水和15元盒饭不断供。
“高铁15元盒饭不断供”规定2017年1月1日起取消，但高铁仍可以买到相对低价的列车餐食‘只是以前是不断供，现在没有了硬性规定。
供应品种多样有高、 中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品 2元预包装饮用水和15元盒饭不断供。尊重外籍旅客和少数民族的饮食习惯。盒饭以冷链为主热链为辅常温链仅做应急备用有清真餐食。
且不得断供。2015年1月1日开始实行的《铁路旅客运输服务质量规范》的“餐饮经营”中明确规定，高铁上“供应品种多样，有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品，2元预包装饮用水和15元盒饭不断供。
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