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从成都到西藏自治区有高速路吗?
从成都到西藏自治区有高速路西藏现有几条高速公路封路：川藏高速公路即四川成都至西藏拉萨西藏现有几条高速公路封路的高速公路。
川藏线现在指成都至拉萨公路（川藏公路）和成都至拉萨高速公路。川藏公路分为南线和北线。南北线中间有一些连接谨虚西藏现有几条高速公路封路的线路也归为川藏公路的一部分。
南线经由四川成都、雅安、泸定、康定、东俄洛、雅江、理塘、巴塘西藏现有几条高速公路封路，西藏芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝八一镇、工布江达、墨竹工卡、达孜至拉萨西藏现有几条高速公路封路，全长2146公里，属318国道（东起上海人民广场，西至西藏中尼公路的樟木口岸）一部分。
北线经由成都至东俄洛与南线重合，再由东俄洛与南线分开北上，经八美（原乾宁县）、道孚、炉霍、甘孜、德格、西藏江达、昌都，至那曲县，到拉萨，全长2412公里。分大北线、小北线。
扩展资料：
川藏线修建史。
1950年4月，川藏公路开建，北线先开始修建。经过11万军民弊孙艰苦修建，1954年12月25日正式通车，2000多名军民为此付出宝贵生命。
之后，开始修建东俄洛、雅江、理塘、巴塘，西藏芒康、左贡、邦达南祥卜燃线工程，于1959年全部建成，被正式列入318国道一部分雅安市天全县境内二郎山，筑路大军经过二郎山险峻路段时，每公里就有7位军人献出生命。
2018年7月30日，拉萨至林芝高等级公路米拉山隧道进口左洞顺利贯通，标志着米拉山隧道全线贯通。2018年10月拉萨至林芝高等级公路全线通车。
参考资料来源：
百度百科—成都－拉萨高速公路
川藏高速公路介绍？
川藏高速公路即四川成都至西藏拉萨的高速公路，南线全程约1530km，其中四川段647km，西藏段883km。建筑网对川藏高速公路的介绍如下：
由国家发展改革委会同交通运输部编制的《国家公路网规划（2013年―2030年）》获国务院正式批准。根据国家高速公路网余困路线方案，四川甘孜州纳入国家高速公路网规划的两条高速公路分别为G4217（川藏北线：马尔康―炉霍―德格―昌都）和G4218（川藏南线：雅安―康定―巴塘―芒康）。
简介
根据国家高速公路网路线方案，四川甘孜州纳入国家高速公路网规划的两条高速公路分别为G4217（川藏北线：马尔康―炉霍―德格―昌都）和G4218（川藏南线：雅安―康定―巴塘―芒康）。
南线全程约1530km，其中四川段647km，西藏段883km。
由国家发展改革委会同交通运输部编制的《国家公路网规划（2013年―2030年）》获国务院正式批准。根据国家高速公路网路线方案，四川甘孜州纳入国家高速公路网规划的两条高速公路分别为G4217（川藏北线：马尔康―炉霍―德格―昌都）和G4218（川藏南线：雅安―康定―巴塘―芒康）。 此次规划中明确，对列入国家公路项目视同立项，直接审批可行性研究报告。目前，雅康高速公路可行性研究报告已上报国家发改委，预计年内正式获批开工建设，四川甘孜州也将彻底告别无高速公路的历史。
该规划同时明确，对列入国家公路项目视同立项，直接审批可行性研究报告，将对甘孜州公路网提升“畅通甘孜”目标起到积极推动作用。
意义
川藏高速公路的建设，是我国继青藏铁路贯通后，将要修建的通往拉萨的第二条快速通道。该高速公路建成通车后，由于沿线极为奇特的风光，有望成为世界级的自驾游天堂。川迟亏藏高速公路的修建还将大力促进川西南经济圈的发展，对开发沿线矿产、旅游资源，推动川藏区域经济的协调发展还将起到重要作用。
川藏铁路沿线横断山区有着丰富的自然资源，同时沿线辐射的人口众多，能够带动人民尽快脱贫致富。随着川藏铁路的建成，西藏及沿线地区经成都铁路枢纽，可连接长三角、珠三角两大经济圈，形成良好的区域间经济互补、资源共享。
西藏的亚东和聂拉木口岸也是中国通往南亚印度、尼泊尔的两个重要陆路口岸，随着川藏铁路的建成，中国华中、华东、华南地区通往南亚的陆路通道有望在未来形成，促进中国—南亚陆路经贸通道的构建。
动态
成雅高速：建成
成都至雅安段（成温邛高速公路、邛名高速公路、成雅高速公路）已建成运营，
雅康高速：在建
雅安至新都桥段（雅康高速公路）于2014年9月全面开工，预计2017年6月贯通。
拉林高速（拉林高等级公路）：在建
拉林高级公路：连接拉萨至林芝的公路，全长约409.2公里；接入拉萨环城快速路。
双向4车道，设计时速80公里。会构成川藏高级公路和滇藏高级公路的一部分。
工程建成后，拉萨至林芝通行时间，从大约8小时缩短至5小时以内。
该公路建成为生态通道、绿色长廊、景观大道。
拉萨—林芝有较直的北线和曲形南线，连接的县不同。拉林公路走北线、大体沿318国道线或尼洋河路线展开，拉林铁路走南线、大体沿雅江展开，顾及不同地域的需要。
分段建设：拉萨段和林芝段2015-9-9通车，米墨段规划2017年贯通。
名称问题：不称高速公路，因为它不收费，开放的入口较多，设计时速80公里，而高速公路是封闭型公路。但百姓俗称拉林高速（内地中部地带山区的高速公路也是时速80公里，平原地带才是时速120）。
康定到林芝段：规划阶段
由于藏区材料运输困难，按计划川藏高速将分阶段逐次延伸，并统筹考虑川藏铁路的建设周期，因此处于规划阶段。
以上就是建筑网对川藏高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询码毁神的建筑知识栏目。
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西藏现有几条高速公路封路的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于西藏有高速吗?、西藏现有几条高速公路封路的信息别忘了在本站进行查找喔。
