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小于500米隧道如何设计灯光
1、最常用高速公路隧道智能灯光的是1W反光板的。一般100W的在隧道用是25米一个。也就是20个*2==40个高速公路隧道智能灯光，如果减去两个入口的4个，36个也行。因为是双面都要装灯。
2、通过《公路隧道通风照明设计规范》可以找到规范规定的亮度、通过亮度经验公式计算出照度，然后根据灯具参数选择灯具，然后通过照度公式可计算出不同照明段的灯具间距。
3、一般情况下宜选择效率高、透雾性能好的光源。短隧道、柴油车较少的城镇附近隧道、应急停车带、人行横通道、车行横通道可选用显色指数较高的光源。光源的使用寿命应不小于10000h。灯具的防护等级应不低于IP65。
高速绿光射灯的作用
1、高速上的激光射线是用来防止司机疲劳驾驶的。绿色激光叫做“防疲劳激光灯”，是用来提醒司机在夜间行车注意安全，防止司机们疲劳驾驶的。这些激光灯会通过变化来刺激司机的视觉神经，从而达到提神的效果。
2、高速上的绿色激光灯的作用是：提醒驾驶员不要疲劳驾驶。工作原理是通过光线的变化和刺激，改变高速公路上单一行车环境引起的视觉疲劳。晚上，激光灯会亮起，提醒驾驶员打起精神，不要疲劳驾驶。
3、激光灯仅仅高速公路上防危险驾驶的众多措施之一，除此之外还有防护栏边常见的爆闪灯、反光带都有着防疲劳的功效。
4、高速上的绿色射灯有防疲劳激光灯的用途，一到夜间，激光灯就会亮起，提醒驾驶员打起精神来，不要疲劳驾驶。
怎样设置高速隧道自动灯光?
1、一般后台控制的。白天隧道内的光线较暗，在出入口灯光密集可让眼睛依然感受到外部是亮的，不至于一下子进隧道就和外面的亮度差很多，然后路灯的密集程度越来越低...直至正常，眼睛也逐渐适应了较暗的光线。
2、你好，如果有自动大灯功能的车辆，只需要将大灯开关拨打auto档位就可以了。要是没有自动大灯的车辆是无法实现这个功能的，除非自己加装一个自动大灯开关，希望可以帮到你，祝你用车愉快。
3、前大灯安装了感光控制系统，被称之为“自动大灯”。当汽车行驶中光线变暗时，前大灯会自动亮起，当光线变亮时会自动熄灭。“自动大灯”在过隧道时比较实用。自动大灯不具备自动切换远近光功能。
4、当系统检测到接近车辆前照灯或车辆尾灯后，系统关闭远光灯。在没有检测到接近车辆前照灯或检测到车辆尾灯后，远光灯会自动再次打开。就实际照明效果而言，随着方向盘的旋转，前照灯光束非常及时地转向弯道内侧。
遂道里连着铁箱亮着的小黄灯是干什么的高速上
小黄灯表示隧道内有异常情况，提醒驾驶员注意控制行车速度，保持安全距离。这种小黄灯一般用于隧道，起着警示的作用。
你是说的轮廓标吧，那个是光的反射原理，车灯的光被轮廓标的反光膜反射回去。
发动机氧传感器发生故障，这种故障一般情况下发动机故障灯亮黄色，不影响正常行驶。 运行结束后，记住检查发动机故障灯点亮的原因即可；喷油嘴和进气门堵塞碳沉积等问题会引起故障灯的报警。
立即开启危险报警闪光灯，夜间还需同时开启示宽灯和尾灯。司机和乘车人必须迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并在肇事车后100米外放置故障车警告标志牌，立即通过紧急电话报告给交通警察或高速公路监控室。
监控，有的是治安监控，多用于城乡结合部以及区县交界。也有道路交通监控，现在一般大多数高速上，都是全程监控。甚至还有的摄像头用的是智能摄像头，带有车辆识别功能，一般这种摄像头会伴随着区间测速使用。
高速公路上的绿色激光叫做“防疲劳激光灯”，用来提醒司机在夜间行车注意安全。这种激光的光束照射距离长（射程长达2公里），且一般设置在道路平直的路段。
高速公路隧道智能灯光的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于高速公路隧道照明系统、高速公路隧道智能灯光的信息别忘了在本站进行查找喔。
