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凯美瑞跑高速时,会不会感觉到飘?
1、不会。凯美瑞高速可以跑到150码，车子底盘比较紧凑厚重，毫无压力，而且跑起来非常平稳。凯美瑞的最高时速是210千米。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。
2、凯美瑞更稳。凯美瑞整体质量相当不错，车辆的重量较重，稳定性很好，跑高速时开到160公里/小时还十分稳定，单手握方向盘都没问题。凯美瑞的稳定性还是比较好的，所以在高速上开不会飘。
3、凯美瑞开到高速上会不会飘，这个可以肯定的说不会。
4、拿丰田凯美瑞来说，一款享誉全球的中型车，就因为是日系车，于是就会有人担心这款车跑高速会不会飘。实际上以目前国内高速120km/h的限速来说，别说凯美瑞，就是奇瑞QQ跑起来也没什么问题。
抢险车的特点？
1、可快速到达救援现场。工程救险车可以搭载多种救险工具，使用灵活可单独进行救险工程，抢险车是以搭载检修人员，装载工机具和施工材料为一体。具有高灵敏度、高选择性等优点。
2、工程抢险车（Engineering rescue vehicles）是以搭载检修人员，装载工机具和施工材料为一体，以汽车发动机作为动力源，直接驱动发电机和空压机，为抢修现场提供足够的气源和电源。
3、车厢两侧各配置两个卷帘门，车厢内部可配备发电机组（150KW）、3000W逆变电源、液压取力系统、液压工具、便携式潜水泵、渣浆泵、变频控制柜等各种抢险设备，广泛适用于市政工程、道路维护、供水、排水等领域的应急救险。
4、由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车祸事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。
凯美瑞开到高速公路上会不会飘?为什么?
1、不会。凯美瑞高速可以跑到150码，车子底盘比较紧凑厚重，毫无压力，而且跑起来非常平稳。凯美瑞的最高时速是210千米。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。
2、凯美瑞开到高速上会不会飘，这个可以肯定的说不会。
3、车子越重，上升力对车子的影响自然也就越小。底盘越低基本上给人的感觉也就会越稳。从这一点来说作为轿车的丰田凯美瑞，其车重在同级别中基本上是平均水平、离地间隙也是正常高度，所以正常跑高速不可能会有发飘的感觉。
跑高速时你的车飘吗?探究跑高速飘的原因
1、原因如下：轮胎的抓地力减弱。轮胎对于一辆车的能够行驶平稳性有着很大的影响，影响因素包括，轮胎花纹，轮胎尺寸，轮胎壁的刚度以及厚薄胎位等一系列问题，都是因为能够影响到当汽车在高速行驶的过程当中。
2、汽车高速发飘原因：空气与速度，汽车自身重心，轮胎性能，减震器失效等，汽车高速发飘不但会影响汽车的行驶质感，还会存在一定的安全隐患，因此应及时找到原因，对症下药。
3、汽车高速上浮的原因：空气和速度、汽车自身重心、轮胎性能、减震器故障等。汽车高速上浮不仅会影响汽车的行驶质感，还存在一定的安全隐患，要及时查找原因，对症下药。
4、车开快时发飘说明车地盘的重量轻，因为气流的原因，地盘轻时速度快汽车的托力就会增加，抓地力就会降低，所以会发飘，高档车一般底盘都做得很重，开快了发飘就感觉不到。
5、使用更宽的轮胎或者轮胎扁平率更低的半热熔轮胎，可以使车辆在变向时的稳定性增强，也可以增强汽车在高速行驶的时候的稳定性，在汽车加速或过弯的时候不会很容易发生打滑和抓力不足的现象。
凯美瑞开到高速公路上会不会飘?
1、高速限速120码， 凯美瑞 （ 查成交价 | 车型详解 ）跑高速公路车飘不飘的稳定性还是比较好的，所以在高速上开不会飘。
2、凯美瑞的稳定性还是比较好的，所以在高速上开不会飘。新凯美瑞在高速上的沉稳度丝毫不差，在保证跑高速公路车飘不飘了安全的情况下把速度开到了130迈，5的动力继续深踩还有一定的加速能力，底气十足。
3、拿丰田凯美瑞来说，一款享誉全球的中型车，就因为是日系车，于是就会有人担心这款车跑高速会不会飘。实际上以目前国内高速120km/h的限速来说，别说凯美瑞，就是奇瑞QQ跑起来也没什么问题。
4、凯美瑞开到高速上会不会飘，这个可以肯定的说不会。
5、其实日系车不是漂浮的，只是没有德系车高速状态时的紧张感而已。如果扩大下轮胎，升级下弹簧的K值，所谓的漂浮也不存在！凯美瑞高速开车不会飞，关键是开凯美瑞有多快。正常120公里最大速度限制不浮，160公里以内也不浮。
6、但同时也注定它极端速度下的稳定性会略逊色于德系车型。
长安CS35PLUS跑高速飘不飘
1、周末休息，约上朋友开上车，出去游玩走起，现在高速还是免费通行的，当然要走高速了，虽然这次只跑了300多公里的高速，来说说这次35PLUS高速行驶的感受。
2、高速行车因为要注意力高度集中，所以间隔一两个小时到服务区休息很有必要。车稍作停留，车内欣赏一下远方的高山也是好的享受。触摸式的空调按键，不论是艳阳天还是寒冷的日子车内都是舒适的温度。
3、越野：开着也很省心省力，底盘也稳，过坑洼路面也比较有信心。油耗：平均油耗在10以内，郊区和城里都开过~没上过高速，算是日常使用平均油耗了，七升左右 舒适：座椅包裹和支撑性一般性，悬架软硬适中吧。
4、自动挡的35plus动力方面的表现还是非常好的，外观设计也是非常帅气 轮胎的尺寸比较大，跑起来也更加的平稳，增加了它的安全系数。轴距也更加的长，转弯车身更加的平稳。车身自重也有所增加，高速跑起来非常稳，没有飘的感觉。
5、长安CS75plus自重有6吨，所以跑高速是完全不会有飘的感觉，除非你在弯道都还跑很快不减速！5T综合油耗在5左右。高速6到7个，城市的话就是10个左右了。0T的相比较5T的话大概百公里多个2升左右。
6、所以好不好就在看它的野外越野能力和长途跋涉能力。出远门跑高速是肯定的，也是无避免不了的，如果走国道会浪费大把的时间不是很划算。所以高速是首选。说起来35PLUS也跑了很多次高速了。
关于跑高速公路车飘不飘和跑高速飘怎么回事的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
