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高速公路路面平整度多少㎜合格
路基平整度要求高速公路和一级公路平整度≤3mm，其它公路≤5mm。平整度指的路面表面相对于理想平面的竖向偏差。是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。
用3m直尺检测表面平整度，要求高速公路和一级公路平整度≤3mm，其他公路≤5mm。合格率应≥90%。
喷射混凝土表面平整度的允许值为30mm，且矢弦比不得大于1/6。允许值是根据不同道路等级而不同，规律是道路等级越高，允许值就越小，意味着对道路平整度要求越高。
高等级路面结构层大多由两层至三层沥青混凝土组成。
路面平整度没有代表值，只计算合格率。至于是多少算合格，一般项目没有要求，涉及到结构安全的项目F80中用三角形进行了标识，其合格率不能低于90%，制造加工的桥梁金属构件为95%，机电工程为100%，其余的没做要求。
沥青三大指标实验分别代表沥青的什么性能?
沥青的三大指标指的是：针入度、软化点、延度。沥青材料具有的主要技术性质包括：粘滞性：是沥青在外力作用下抵抗剪切变形的能力。沥青的粘性（稠度）越大越好。
沥青常用的三大指标是针入度，软化点，延度，其中软化点表现的是沥青的高温性能，延度表现的是沥青的低温性能。
沥青的三大指标是针入度、延伸度、软化点，针入度是反映石油沥青的粘稠度，同时也可做为标号的指标；软化点是反映其高温温度性，越高越好；延伸度是其塑性指标。
沥青的三大指标分别指的是：针入度：针入度越大，表示沥青越软，粘度越小。延度：延度值越大，表示塑性越好。软化点：软化点越越高，表示耐热性越好。
大气稳定性是指石油沥青在温度、阳光、空气和水的长期综合作用下，保持性能稳定的能力。1石油沥青的标准 石油沥青按用途分为建筑石油沥青、道路石油沥青、防水防潮石油沥青和普通石油沥青。
沥青路面验收检查的几个标准是什么?
沥青路面质量检验评定标准，里面有许多项目：平整度、弯沉、横坡度、厚度、宽度、表面抗滑等。具体参照《公路工程质量检验评定标准》。沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。
沥青路面交工验收，通常要做弯沉、压实度、厚度、平整度等外观指标，如果是高等级公路的话，还要进行抗滑性能、渗水性能的检测。
主要检验内容包括：沥青混凝土面层的压实度、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及横坡。
沥青混凝土面层交工验收实测项目主要有以下10项：压实度：每200m测1处。2．平整度：用平整度仪按全线每车道连续检测，每100m计算标准偏差、国际平整度指数IRI。
沥青路面的验收标准?
1、沥青路面要具有耐疲劳性高速公路沥青检验标准，耐疲劳性为沥青路面在反复荷载作用下抵抗破坏的能力。
2、沥青路面质量检验评定标准高速公路沥青检验标准，里面有许多项目：平整度、弯沉、横坡度、厚度、宽度、表面抗滑等。具体参照《公路工程质量检验评定标准》。沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。
3、沥青路面交工验收，通常要做弯沉、压实度、厚度、平整度等外观指标，如果是高等级公路的话，还要进行抗滑性能、渗水性能的检测。
沥青道路如何评定标准
1、沥青路面要具有耐疲劳性，耐疲劳性为沥青路面在反复荷载作用下抵抗破坏的能力。
2、沥青道路压实度要求：实验室标准密度的96%或者98%，最大理论密度的92%或者94%，试验段密度的98%或者99%，详见现行行业标准JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》中68页。
3、标准如下：最大理论密度的92%或者94%。试验段密度的98%或者99%。实验室标准密度的96%或者98%。
4、其他公共路 平整度指数IRI（m/km) 5 用平整度仪 方差σ （mm）5 用三米尺 最大间隙h（mm) --- 5 注：用平整度仪测量的平整度即为方差，还有一点要指出的是我国不同时期的高速公路的回归方程也不同。
5、沥青路面质量检验评定标准，里面有许多项目：平整度、弯沉、横坡度、厚度、宽度、表面抗滑等。具体参照《公路工程质量检验评定标准》。沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。
浅谈高速公路沥青路面建设质量控制?
1、高速公路沥青砼路面面层是路面工程最后的结构层，该层直接承受行车荷载，影响车辆行驶速度，是满足安全、舒适性要求的关键部位。
2、并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验、矿料筛分和沥青用量检验，由此确定生产用的标准配合比，作为生产控制的依据和质量检验的标准，施工过程中不得随意更改，保证各种指标符合要求，标准偏差尽可能的小。
3、施工准备阶段质量控制 1原材料的质量控制 在施工准备阶段首先控制原材料的质量，原材料的质量是沥青混凝土路面质量好坏的重要因素，不合格的原材料严禁进入施工现场。
4、材料质量是影响沥青砼路面的好坏的重要因素，不合格的材料绝对不能用于道路建设。因此做好沥青砼路面所需各种材料的采购非常重要，货比三家，选择质优价廉的材料，既考虑质量控制、又兼顾投资控制。
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