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曲阜高铁站是东站吗
曲阜高铁站也就是曲阜东站，由于曲阜东站采用的是侧式站房而非跨线站房，所以其候车室只有一层（生产用房局部二层）进入候车室后，15个检票口依次排列，按1A，1B，2A，2B之类顺序展开。
曲阜东站：位于山东省济宁市曲阜市，是京沪高速铁路、日兰高速铁路的枢纽站，分设东、西站房，其中西站房面积9996平方米，站台规模为2台6线；东站房面积19992平方米，站台规模为4台9线。
根据查询曲阜东高铁站官网得知，曲阜东站便是新建的高铁站，不足的就是该站仅有一个检票口，需要仔细分辨自己的站台，容易跑错。
曲阜站和曲阜东站不是同一个站，两站之间距离大概相差58公里。其中曲阜站，位于济宁市曲阜市逵泉东路，车站联系方式：(0537)3991516，点击导航 。曲阜东站，位于济宁市曲阜市息陬镇孔子大道，点击导航 。
不是。曲阜新汽车站是济宁交通运输集团有限公司分公司，成立于1952年，新站于2009年9月启用，系一级汽车客运站。
曲阜东站高铁在几楼?
1、年5月2日G208次曲阜东站在东站房一层候车厅，检票口1或者检票口3。
2、个。根据查询曲阜东高铁站官网得知，曲阜东站便是新建的高铁站，不足的就是该站仅有一个检票口，需要仔细分辨自己的站台，容易跑错。
3、曲阜高铁站也就是曲阜东站，由于曲阜东站采用的是侧式站房而非跨线站房，所以其候车室只有一层（生产用房局部二层）进入候车室后，15个检票口依次排列，按1A，1B，2A，2B之类顺序展开。
4、检票大厅一楼。在曲阜东站介绍中可知，曲阜东站内检票窗口分为15个，为了方便检票，分为2层，检票口1被分到了检票大厅一楼。曲阜东站，位于中国山东省济宁市曲阜市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的客运站。
5、曲阜东站是京沪高铁的第九个站点，全线6个精品站之一，位于曲阜市东南部，距离市中心约6公里中心里程为DK533+250。曲阜东站为2台6线，设正线2条、到发线4条；站房高峰小时聚集人数1500人。
鲁南高速铁路线介绍?
鲁南高铁是一条连接山东省和江苏省的高速铁路线，全长约302公里。
鲁南高铁全线由日照西站至兰考南站，全长494千米，设计的最高速度为350千米/小时。其中日照至曲阜段由日照西站至曲阜东站，全长235千米，设8个车站，运营的最高速度为310千米/小时。鲁南高铁一般指日兰高速铁路。
鲁南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，是山东省“四横四纵”高铁网的重要组成部分，东起日照市，向西经临沂市、济宁市、菏泽市，与河南省郑徐高铁在兰考南站接轨，正线全长477公里，设计时速350公里。
鲁南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，是山东省“三横五纵”高铁网的重要组成部分。
鲁南高速铁路概况：鲁南高速铁路曲阜至菏泽段线路全长160.75公里，全线设曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站6个车站。
曲阜高铁征地补偿的标准是多少
1、高铁征用土地曲阜东至保定高铁的补偿标准具体如下：征收耕地补偿标准：（1）旱田平均每亩补偿3万元曲阜东至保定高铁；（2）水田平均每亩补偿9万元曲阜东至保定高铁；（3）菜田平均每亩补偿15万元。
2、法律分析：高铁征地征地补偿标准：征收耕地补偿标准旱田平均每亩补偿3万元。水田平均每亩补偿2万元。菜田平均每亩补偿3万元。征收基本农田补偿标准旱田平均每亩补偿76万元。水田平均每亩补偿64万元。
3、铁占地一般不会赔偿，但会给予相应补偿，其标准为：土地补偿费一般为该耕地被征收前三年平均年产值曲阜东至保定高铁的六至十倍。土地征收的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。
保定到曲阜有高铁吗?
1、北京站每天到曲阜有两趟普通火车。K51次，北京站晚上23点08分开，第二天7点32分可到曲阜，硬座93元。K1901次，北京站晚上23点26分开，第二天9点32分可到曲阜，硬座102元。保定到北京很近，火车也很多。
2、从曲阜到保定没有直达火车，需要倒一次车，坐高铁二等座和普通车硬座的话，大概费用260左右，如图，有5趟列车可坐，详情你也可以登陆12306查询。
3、保定西站有高铁**。保定西站目前拥有包括普快、动车组、高铁等在内的多条铁路线路，并为沪港澳高速铁路的重要节点车站。旅客可以在保定西站乘坐高铁到达包括北京、天津、上海、重庆、成都等在内的多个城市。
4、截止2016年9月，保定没有直达阜阳的列车，建议去济南换乘。
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