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太行山高速好走吗
这要看你个人的实际能力了，每个人的感觉是不一样的，但是这条路一般人走的话确实有一定的难度。
太阳山高速和京港澳高速，还是太行山高速好走。一路平行而行。他走车速也快。单图风景更是优美宜人。在我国南北走向长达八百里的太行山区，有条已经正在建设和部分通车的高速公路，它总投资超过500亿，长达到651公里。
太行山高速公路的优势特点 太行山高速公路有其独特的优势和特点。首先，其路况十分良好，路面平整宽敞，车道宽度宽大，车辆行驶更加流畅，不易发生交通拥堵。
路好不好走分情况决定： 首先要注意的是，太行山是山区，一是山高，路弯道多，坡道多，道路较窄，不熟悉路况的车手，一定要谨慎驾驶，控制车速。
太行山大峡谷的路况总体来说良好，道路较为宽敞，限速40公里。不过，由于该地区山势雄奇，道路弯道多，坡道多，需要注意驾驶安全。此外，在雨季或雪天等复杂天气条件下，需要特别留意路面情况，避免山体塌方等异常情况。
好走啊，除了挂壁公路那里不好走，别的地方都挺好走的。
中国首个高速公路三层螺旋隧道群建成,这有哪些难度?
1、隧道岩性变化复杂在建的太行山高速公路，易发生塌方、岩溶、岩桩、冲击地压，施工难度巨大，隧道所穿越的路段为陡峭的山坡，桥隧相连，地形狭窄，施工环境复杂。施工单位克服重重困难，就高质量、高标准完成在建的太行山高速公路了新津高速隧道工程。
2、世界最长的螺旋隧道全线贯通，隧道的左线场4457m，右线场4366m，它不仅是世界上最长的螺旋隧道，还是耗时最长，技术难度之高，工程工作量之大，可见一斑。
3、因此，海底隧道的成功建设也是世界领先的，世界第二个国家很难实现这样的技术和能力建设。同时，我们应该知道，山都湾隧道是最大的海上护甲隧道。在中国，这是中国第一条具有一流城市道路和高速公路功能的水下盾牌隧道。
4、隧道纵坡为2%的单面坡，进出口高差58米。隧道建筑限界宽25米，高0米，设计速度80公里/小时。据了解，大循高速公路是青海省循化撒拉族自治县连接省外的重要通道。
5、估计除了中国，这路谁都修不了。雅西高速不仅创造了多个第一，其设计美感也很是醉人。选取的路段都尽量不破坏生态环境，隧道的设计也是采用不会影响山体的螺旋隧道。雅西高速不仅创造了多个第一，其设计美感也很是醉人。
太行高速起止地点
1、太行山高速公路起自张家口涿鹿县京冀界，经蔚县、涞源、阜平、灵寿、平山、井陉、赞皇、临城、内丘、邢台县、武安、涉县，终于邯郸涉县冀豫界（与河南林州市交界），路线总体为南北走向。
2、北连北京门头沟，起自张家口涿鹿县，经保定、石家庄、邢台、邯郸等设区市，途经17个区县，辐射太行山30个区县，终于邯郸涉县冀豫省界（与河南林州市交界）。
3、起点为陵川县六泉乡浙水村，与长治市壶关县太行大峡谷忽东公路相对接，终点位于沁水县龙港镇尧都村。太行一号公路，因沿途多修在海拔一千多米的山顶或山腰，又称太行天路。
4、太行山高速起自张家口涿鹿县京冀省界，经蔚县、涞源、阜平、灵寿、西柏坡、平山、井陉、赞皇、临城、内丘、沙河市、武安、涉县，终于邯郸涉县冀豫省界（与河南林州市交界），路线总体为南北走向，途经河北省12个县市。
5、石家庄上太行高速的收费站口在石家庄市区任何一个收费站都可以。太行山高速河北段，名称也不一样，有的路段是借用别的高速公路。按俺个人认为，石家庄上太行高速，应该是西阜高速，也就是西柏坡到阜平县的高速。
6、河南新乡：地处河南省北部、南临黄河，紧邻省会郑州。新乡是豫北地区首批国家公路运输枢纽城市，京深高铁、京广、新月、新菏等铁路，京港澳、大广、菏宝、原焦等高速和107国道贯穿新乡。
太行山高速公路介绍?
1、太行山高速公路是一条穿越太行山区的国家高速公路，全长约651公里，已建和在建200公里，新建451公里。
2、综上所述，太行山高速公路的建设是我国高速公路建设中的重要里程碑之一，其提供的便利、流畅的交通环境和美丽的沿途风景赢得了众多游客的喜爱和青睐。
3、中达咨询查阅CBI建筑网资料得到有关太行山高速公路的相关信息：太行山高速公路——建设概况太行山高速公路自北向南贯穿太行山区全境。
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