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动车组、电力机车、火车、高铁都有什么区别,怎么分类的?
高铁，地铁，动车(城际铁路)，火车最重要的区别就是： 速度 不一样。高铁(动车，地铁)和火车最明显的区别就是高铁速度快，平稳，每节车厢都有自己的电力系统。加速是每个车厢一起加速，一起减速(众人拾柴火焰高)，所以跑起来又快又稳。
区别：旅行时速高于200km/h的铁路线，就可以称为高铁。
设置的座次不同 动车一般只有一等座、二等座，高铁绝大部分列车除了设有一等座，还有商务座，特等座，环境更好。而通常高铁内部设备要好一些，更先进，比如“复兴号”动车组列车基本上都是“G”字头。
?问知识人,目前我国正在运行的火车客车有哪些?动车组与高速列车是一个...
1、在中国，时速高达200以上，并使用CRH和谐号列车的称为“动车组”，时速160-200公里的城际列车称为“准高速”及长途列车称为“特快”，120-160称为“快速”，120以下的称为“普快”，80或以下为“普客列车”。
2、动车：这是一个典型的口语严重背离学术定义的例子，口语里指的是国铁开行的d字头列车，但实际上动车组列车指的是单元化设计的列车。
3、动车：把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车。 动车组：几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车组。
京沪高铁客车是南车还是北车生产的
CRH5 — 以阿尔斯通Pendolino动车组为基础高铁客车组，由中国北车集团长春轨道客车股份有限公司负责国内生产。CRH6 — 该系列列车是中国自主研发设计高铁客车组，由中国南车集团南车南京浦镇车辆有限公司负责国内生产。
京沪高铁上跑的动车组列车具有自主知识产权，全部由中国南车集团和北车集团自主研发生产。运营初期共投入动车组103组，包括8辆编组的短编组动车组33组、16辆编组的长编组动车组70组。
我国铁路客车生产基地为南车、北车下属四大厂家，长春客车厂、青岛四方厂、唐山车辆厂、南京浦镇厂。
我国生产和研发地铁列车的企业为高铁客车组：中国中车股份有限公司。其旗下子公司包括： 中车南京浦镇车辆有限公司，是我国铁路客车、动车组和城市轨道交通装备专业化研制企业，成立于1908年，坐落于历史文化名城南京。
目前线路上的高铁是动力分散型，因此一列车都是由一个公司统一生产。CRH1型，由南车四方有限下属的合资公司BST生产。CRH2型，由南车青岛四方股份公司生产。CRH3型，由北车唐山公司生产。
高铁动车组客运乘务员门前立岗的标准是什么?
1、具体要求：头正，双目平视，嘴唇微闭，下颌微收。面部平和自然：双肩放松，稍向下沉，身体有向上的感觉。呼吸自然：躯干挺直，收腹、挺胸、立腰；双臂放松，自然垂于体侧。
2、高铁乘务员要求：身体健康，符合其专业岗位对身体的要求。要求矫正视力在0以上，无色盲、色弱、斜眼。口齿清楚，普通话流利，英文发音基本准确。专业或技能水平经考核合格，并具有独立工作的能力。
3、．思想素质。思想素质主要是列车员的思想意识、思想方法和思想修养，这是做好客运服务工作的首要条件。
动车组CRH1,2,3,5有什么不同?各有什么特点?
原装的CRH5是不能旋转座椅的，有面对面就坐的可能；后来生产的CRH5也有不能旋转座椅的，据说这是根据买家——铁道部的要求而生产的。
CRH2是目前运营最广的一种动车组，主要运营于京沪线(沪宁、津浦)、胶济线、京山线、京汉线、陇海线等，是由南车集团青岛四方机车厂与日本的 CRH3北车唐山机车厂(联合西门子)生产，原型ICE3。
动车：D字头使用车型，CRHCRH2（除2C）、CRH5系列动车组。
CRH1/2/5都是动车，最高运营时速是250 唯一例外的是CRH2C，最高运营时速300，没有降速的的时候长期跑350，实验中跑了393，但乘车环境和其他CRH2没什么区别。
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