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高速路政工作总结范文两篇
高速路政工作总结篇1 时间过的真快，即将接近尾声，回想元月份我进入泾川高速路政大队的场景还历历在目。这一年来的高速路政工作，既丰富了我的工作阅历，又提高了我的业务能力，更加坚定了我的理想信念，使我更加热爱路政工作。
路政个人工作总结 篇1 确保公路建养需求，是完成各项生产任务，保障全局各项目标实现的关健。管好、用好公路建养资金，实现优质、高产、低成本，提高经济效益是我们公路事业的宗旨，也是我们财务工作的重点。
本人严格遵守某某高速路政支队的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。路政个人工作总结。在工作中，尊敬领导、团结同事。
这一年来的高速路政工作，既丰富了我的工作阅历，又提高了我的业务能力，更加坚定了我的理想信念，使我更加热爱路政工作。现我将一年来的工作总结汇报如下： 坚守四个意识，遵守党政纪律 始终坚守四个意识，遵守党纪。
路政个人年终工作总结 篇1 思想工作 俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各要求，努力地，以便使更快地社会发展的。阅读的道德修养书籍，勇于解剖，分析，正视，自身素质。 理论学习，是从。理论源于实践，又高于实践。
高速公路安全检查主要有哪些
1、轮胎 在高速公路上行车时，轮胎的状态对于行车安全至关重要。很多车友却忽视了对轮胎的检查，特别是后轮。在上高速之前，要检查轮胎的磨损程度、气压是否正常、轮胎是否有裂纹、是否存在异物等情况。
2、检查车辆的技术状况。注意车辆各种仪表是否正常；注意车辆是否有异常噪音；注意车辆是否有异常振动；注意转向是否卡滞或松动；停车时注意刹车是否失灵，跑偏。
3、检查车辆状况：比如油表，胎压，灯光，制动等方面，还要检查备品，比如故障三角牌，千斤顶，备胎。检查燃油量：汽车高速行驶，燃料的消耗要比预想得多。
高速公路安全知识及常识
这个安全车距可以简单理解成与车速数值相当：当车速为100km/h时，安全车距为100米以上；当车速在100km/h以内时，安全车距不少于50米。
高速路上的行车安全常识提前进行车况检查高速行车，路途相对较远，速度快，上路前一定要检查车辆的轮胎、刹车、仪表盘等是否有故障提示，尤其是夏季即将到来，轮胎易发生爆胎，而高速爆胎基本上幸存率很低。
高速公路包括中央分隔带、行车道、路肩、加速车道、减速车道、上坡车道、过桥、匝道、外环和内环、出入口等。车道分为内车道(也叫超车道)和外车道。
高速公路如何行车安全 高速公路行车安全知识忌超高速行车 众所周知，高速公路路面好，许多司机往往一上高速公路就爱开快车，这样既不经济，更不利于安全。
因此，禁止倒车或掉头，应该做为高速公路驾驶人的一条常识，牢记心中。如果跑过出口，就要在下一出口驶离高速公路，再重新进入高速公路返回，切忌倒车或掉头。 不系安全带关键时刻无保障。
安全检查工作报告
安全检查自查报告篇1 学校安全事关人民群众生命财产安全，事关社会的和谐稳定。是学校工作的重中之重。近期一些学校学生伤亡事故频发，在社会上造成了很坏的影响，暴露出学校安全教育应进一步加强。
关于写报告我们可以从哪些方面入手呢？因此，栏目特意整理了安全生产检查自查报告范文，欢迎阅读，希望你能阅读并收藏。
以这次安全检查工作为契机，进一步推动学校安全管理工作，既要切实消除当前存在的安全隐患，又要落实治本之策，加强制度建设，完善长效机制。
高速公路建设安全生产工作总结
公司安全生产注重以人为本，从员工的安全意识培育入手，增强安全理念。 一是领导重视、保证投入，严格要求。公司党、政、工领导班子，自公司成立以来都把高速公路的安全、畅通提到企业生产经营工作的首位。
今年xx高速公路建设项目由于受国家宏观经济调控的影响，建设资金不到位，工程建设不能全面开展。
以下是我帮大家整理的公路开展安全生产月活动工作总结(通用7篇)，仅供参考，大家一起来看看吧。
下面是由我为大家整理的“服务区上半年安全生产工作总结精选3篇”，仅供参考，欢迎大家来阅读。
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