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高铁为何有叫1次1对
高铁是对开的1对高铁，就是北京发上海一趟1对高铁，就会有一趟上海发北京的，这叫一对，也就是两趟车次。
就是某站到某站各相互开行一趟高铁列车，一般在车次编号上有关联。
高铁是对开的，比如北京发上海一趟，就会有一趟上海发北京的，这叫一对，也就是两趟车次。
这种感觉可能是由于以下原因造成的1对高铁： 系统算法：高铁买票系统在自动安排座位时，可能会使用一种算法来尽量满足乘客的座位偏好，例如窗口爱好者、过道爱好者等。
1月20日起南通列车调图时刻表
1、郑州东～盐城G2674/1G2672/3次1对经盐通高速、宁启线延长运行区段为郑州东～南通。重庆西～盐城G2680/1G2682/79次1对经盐通高速、宁启线延长运行区段重庆西～南通。
2、中国铁路总公司说，2021年1月20日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，增开旅客列车325列、主要货运通道增开货物列车114列。
3、月28日，郝集铁路全线开通运营，为我国增加了一条南北贯通的煤炭运输大通道，大大提高了北煤南运能力，为华中地区能源供应提供了可靠的运输保障。
一辆高铁对不对
1、火车一般称为列车1对高铁，由多节车箱组成1对高铁，高铁一般是由8节组成一列1对高铁，以及两列（8节）串连在一起1对高铁的16节组成的一列。
2、部分高铁车厢长度 CRH380A1对高铁：8节编组就是200米（不包括车头25米），中间车长度（一节车厢）25米。CRH380AL：16节编组就是400米（不包括车头25米），中间车长度（一节车厢）25米。
3、一辆高铁可以坐600-962个人。高铁的座位数量与高铁长度有关，一般，八节车厢的高铁，座位大约是600个，十六节车厢的高铁，座位大约有962个。高铁座位一般分为3种，即商务座、一等座、二等座。
4、具体视不同型号、不同车厢数量而定。高铁车厢分为一等座、二等座、商务座、观光座、卧铺等多种类型，不同类型的座位数量也不同。
5、其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。
6、不是。高铁站平均一两分钟就有一趟高铁经过，不是一段时间只有一辆车，高铁一般指高速铁路，高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。
高铁开行1对是什么意思
1、一对列车指1对高铁的是两列从相同起点站出发1对高铁，并在相同终点站到达1对高铁的列车。这样的安排通常是为了避免在同一个时刻同一个车站只有一列列车进站或出站的情况。
2、高铁是对开的，就是北京发上海一趟，就会有一趟上海发北京的，这叫一对，也就是两趟车次。
3、说某某地之间开行一对动车组就是指开行2列（往返各一列），一组动车组就是一列动车组的意思。
4、而没有徐州到义乌的回来的，就是只有半对了。列车一对就是一个来回往返车，比如西安和北京西间的Z19/Z20就是一对列车，西安--北京西是Z20，北京西--西安是Z19，大部分城市间开行的是一对。
5、年12月26日起，武广高铁开行23趟列车，依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为“G”，寓意为“高速”。G字开头1号车G1001次就是武汉——广州南站直达列车。
6、从成都向沈阳北开的时候也是一样，在到天津前是上行，所以车次是K386次，经停天津后改下行，所以车次为K387次。同时在改车次前后的区间内，车次自成一对。比如沈阳北到天津区间车次是上行K388，下行K387。
动车组一对是几列?一组又是几列?
起初我国的高铁原型车是由国外引进的，在引进到国内技术整合的过程中，我国统一规定动车组每列8组编组。动车组重联，就是两列同型号的动车组之间联挂运行，共16节车厢，运能提升一倍，春运等客运高峰期尤为多见。
动车一般有8节或者16节车厢，每节车厢内的座位排数都有所差别。起初我国的高铁原型车是由国外引进的，在引进到国内技术整合的过程中，我国统一规定动车组每列8节编组。
动车编组一般是以8节车厢为一组，每列动车至少一组8节车厢（1号至8号），有的两组重联共16节车厢（8节车厢×2组，1号至8号和9号至16号），同一组动车8节车厢内相通的，但两组重联动车车厢之间不相通的。
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