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为什么瓮安到玉山公路一直不加宽
为了减轻农民的负担，道路宽度不会故意修建得太宽，既解决了交通问题，又不会给农民造成太大负担。
根据速度查路线规范圆曲线半径，设计速度80及以上时半径在400以上，大于需设加宽半径250，因此不需要设置加宽。但规范没有明确一级公路速度60时的加宽情况。
中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米（中央隔离带两侧白实线之间的距离），如果是中央绿化隔离带，宽度就难说了，有的“形象工程”路可以做到几十米宽。
为什么留温厚高速不加宽
原始设计限制：原始设计可能没有考虑到未来的交通需求，因此没有为拓宽留下足够空间。 土地资源限制：如果土地资源有限，可能无法进行拓宽。
原因是安全环保。常台高速不具备扩建条件，路面宽度经过科学计算和严格规划，不加宽是出于安全考虑，避免道路塌陷等隐患，增加土地开发和资源消耗会对生态环境造成破坏。
没有加宽。根据查询搜狐网显示，潍莱高速跨潍坊、青岛、烟台的六个市，全长140.6公里。设计采用平原微丘区高速公路标准，全封闭全立交，双向四车道，宽28米，不属于加宽车道。所以山东潍莱高速没有加宽。
(1)上下均不连接 加宽部分与原桥的上、下部构造不连接，新老结构之间留工作缝。优点：加宽的新桥与旧桥互不影响，独自受力，可以简化施工程序，减小连接的施工难度，施工期间基本上不影响原路的正常使用。
高速公路两边还加宽吗?
两侧扩。会根据规划征用一定的土地。根据宪法第10条的规定，国家为了公共利益的需要，可以依照法律规定对农村集体土地实行征收或者征用并给予补偿。
由目前的双向四车道扩宽为双向八车道，每条车道宽度为75米，再加上中央分隔带2米，及两条应急车道3米，路面宽度应该是为38米。
成渝高速扩建是两边扩五十米远。成渝高速公路加宽改造项目重庆段工程可行性研究报告（以下简称工可报告）获批。重庆段长度约96公里，拟按照设计速度80-100公里/小时、双向八车道高速公路标准实施加宽改造。
常台高速为什么不扩建
1、常台高速上虞段呢，肯定过几年要拓宽高速公路为何不加宽标准的，现在的暂时还没拓宽。
2、改扩建项目的决定还需要考虑市场需求。九景高速的车流量并不大，预测未来的车流量增长有限，那么赣粤高速会认为改扩建的投资回报率不高，从而选择不进行改扩建。
3、嵊州服务区关闭的原因是G1522常台高速嵊州服务区增扩建项目施工需要。定于2023年3月6日至6月6日，对双向嵊州服务区实施全封闭施工，禁止一切车辆入内。
4、浙江省，福建省，广东省，海南省等等。常台高速公路是依托沈海高路的基础上建成的，全线是并入沈海高速公路的，常台高速公路大部分是江苏和浙江省市的叫法，在除高速公路为何不加宽标准了江苏和浙江两省市之外的区域，大部分都会称之为沈海高速。
5、车流量相对不大，常嘉高速是苏昆太和苏沪高速公路交叉设置的甪直枢纽，采用双向六车道高速公路标准建设，处于枢纽位置，车流量相对较大，重要节假日期间，车流量更是会大幅增加，所以常台高速和常嘉高速相比常台高速车少。
6、双车道、路面不平。常台高速是双车道，平时很多大车，所以有点堵。台常高速已经很多年了，路面不平整很颠，收费站较多，容易堵塞。
山东潍莱高速是加宽吗
1、不是。根据查询山东省人民政府官网得知，山东潍莱高速并没有进行过加宽。潍莱高速公路是山东省莱州市和潍坊市之间的一条高速公路。双向四车道，宽28米，不属于加宽车道。
2、根据查询山东省人民政府官网信息显示，潍莱高速公路是山东省重点交通工程项目之一，截止2023年11月28日，官方暂未公布何时对潍莱高速进行加宽的消息。
3、项目起于济南市钢城区颜庄镇西港村南的G2京沪（K490+960），与在建济泰公路及泰新高速联网后，利用泰新高速加宽改建至泰山枢纽立交，终于G3京台高速泰山枢纽立交，主线全长661公里（新建43公里，加宽20公里）。
4、山东省将高铁建设作为交通强国建设的重要内容，全面加快高铁建设的步伐。
5、荣潍高速公路位于山东半岛的中东部地区，东起荣成市（与崂山办事处北接203省道），西止于潍坊市（南接206国道威汕线潍坊至徐州段），全线于2020年9月30日建成通车。
农村公路常常只有3米5,为何不能修宽一点呢?
·农民收入水平不算太高，有的还得用来修路，很多家庭负担不起。为了减轻农民的负担，道路宽度不会故意修建得太宽，既解决了交通问题，又不会给农民造成太大负担。
要点5：修复狭窄的乡村道路，以防止大型卡车翻滚。此外，乡村道路狭窄是有原因的。对于一些大型卡车来说，5米的距离基本上是不够的，因此乡村道路基本上是由汽车和农用三轮车驱动的。
为了减轻农民的负担，道路宽度不会故意修建得太宽，既解决了交通问题，又不会给农民造成太大负担。
不仅如此，有的农村道路甚至出现“断头路”，一个村与另一个村相距十几米，可是这条路就是没人修了，村民也因此要绕其它的远路走。
首先，规划不够科学。对国家和人民来说，农村地区有道路是件好事。然而，这些道路已经好几年没有修建了，不能满足农村地区经济和生活发展的需要。道路太窄了，只有5米宽，有些地方仍然够不着。
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