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自动挡汽车驾驶技巧
自动挡汽车在行驶时一定不要推入P挡，除非你不想要汽车：)当行驶方向发生变化(前进到倒车或后退到前进)时，即汽车从倒车挡或前进到倒车挡换到前进挡时，一定要等到汽车停下来。
等红灯时到底用N挡还是P挡一般来说，如果停车在半分钟以上，你就拉手刹挂N挡就好了，如果是短暂的停车，车友们就踩住刹车就好，不需要挂入N挡。限制启动发动机启动时，自动变速箱对档位做了一些限制。
其实这种想法是错误的，下面我们就一起来学下自动挡的使用方法，有下面4个小技巧，学会开车就容易。车子起步第一个要说的当然就是车子的起步问题了。我们需要先打火，然后脚踩刹车再将车子挂挡。
特别是在交通堵塞、交通信号灯充满路段的情况下，如果你只在靠近前车时才收油刹车，那么自动挡汽车的刹车片损失会非常严重，而且会耗费大量的油，乘客会感到不稳，觉得你的驾驶技术真的很普通。
自动挡的开车技巧 熟悉自动挡汽车的档位跟作用 熟悉常用的档位，玩转N、P、R档。
自动挡车好驾驶吗?自动挡车驾驶技巧简介
自动停车驾驶技巧简介：起步加速 启动技能。应注意自动闭塞的开始。汽车启动前，需要确保挡位目标处于P档或N档。起步时要注意刹车、手刹、油门的配合。
正确的操作方式 驾驶自动挡车首先要了解的就是正确的操作方式。在起步前，需要将脚放在刹车踏板上，打开车门之后，插入钥匙启动车子，然后将左脚离开刹车踏板，右脚放在油门上。
提前踩松自动档实现升档是正确的(但踩松的时机也要选好)，但这是以加速为代价达到相对省油的目的，不能让车辆加速更快。
自动换挡是指自动换挡，不需要驾驶员自己操作换挡。车辆根据行驶情况和交通状况智能选择档位行驶，给驾驶带来了很多便利。 与手动变速箱车辆相比，自动变速箱的出现确实在很大程度上让驾驶汽车变得“简单”。
自动挡在高速上刹车失灵无法控制该怎么办
1、如果汽车采用的是电子手刹的话学习高速公路自动挡，那么一般情况下学习高速公路自动挡，只需要手动把它保持上提的状态学习高速公路自动挡，几秒种后汽车就会进入紧急制动状态，相关的防抱死系统也会参与，能够让汽车第一时间进行相对稳定的制动。
2、最后车上的司机和乘客一定要站到高速公路栏杆外面报警，等待相关人员前来救援。
3、高速行驶中制动失效的解决方案；稳住方向，打开双闪；高速刹车失灵时，先稳住方向，让车辆继续滑行，同时打开双闪提示旁边车辆，先利用风阻和摩擦力自行减速。如果车距在安全范围内，可以尝试频繁踩刹车踏板唤醒刹车系统。
4、稳住方向，打开双闪；高速刹车失灵时，首先要稳定方向，让车辆继续滑行，同时开启双闪提示旁边车辆，先利用风阻和摩擦力自行减速。如果车距在安全范围内，可以尝试频繁踩刹车踏板，唤醒刹车系统。
5、P”挡。利用路边的障碍物最后没办法，就只能利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失，这种方法上下坡刹车失灵都可以用。
自动挡高速用什么档位
1、自动挡汽车可以在高速时用D挡，如果想超车，可以临时切换到S档众所周知，自动汽车上最常用的挡位是D挡，这是最实用更经济的挡位挂D档，松开油门后，速度保持性好，溜车距离更长，驾驶体验更舒适，更适合在平坦路面。
2、自动档汽车在跑高速时可以选择D档，如果想要超车可以临时换到S档。大家都知道，自动档汽车上面最常用的档位就是D档，这个档位是最实用的档位，更偏向经济化。
3、自动挡高速行驶时用D挡的最高挡。具体几挡，要看这辆车有几个挡位。根据车型的不同，挡位个数也会有所差别。
自动档汽车,在高速上怎么行驶,怎么拉高速呢?
要拉起自动挡的速度，需要把挡位挂到D挡，全油门加速，速度会暂时达到红区，然后换挡，重复。如果变速箱是手自一体变速箱，可以用D档的三档和二档，比如二档可以跑到70km/h，转速也可以达到4千转。
具体方法是让发动机在车少的路上(如高速公路)保持中高速运行一段时间，选择合适的档位。这个中高速通常是300或4000转，持续半个多小时。由于高速拉伸主要是为了使发动机高速运行，绝对速度不是很高。
每个挡位都在3000-3500转左右走个5-8分钟，这样就可以了。拉高速，一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。
自动档车拉高速需要将档位放在D档上，全油门加速，转速将暂时达到红区，然后换档，然后重复。如果变速箱是手动变速箱，可以使用D档2档，如2档到70公里/小时，转速也可以达到4千转。
自动挡拉高速，先看是不是有手动模式。如果有手动模式，就切换到手动模式，让每个挡位保持在高转速，维持一两分钟即可。
原理：保持发动机中高速运转一段时间。至少转速要在3000转以上。拉高速主要是让发动机高速运转，对车速要求不是很高。拉高速度的优点如下：让汽车上的所有零件磨合并匹配。特别是变速箱齿轮可以实现更好的磨合。
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