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绵广高速公路概况介绍?
全长135公里，起于四川省绵阳市，止于四川省广元市，建成于2002年12月28日。该路沿线地质、地形复杂，工程艰巨。
绵广高速公路是国家高速公路网首都放射线G5京昆高速公路(北京至昆明)在四川的一段，全长135公里，起于四川省绵阳市，止于四川省广元市，建成于2002年12月28日。
广巴高速公路起自国道主干线G5（京昆高速公路）绵阳至广元段（绵广高速公路），经广元市郊、元坝、旺苍、普济、木门、正直，止于巴中市东南穆家坝，全封闭全立交，路基宽25m，沥青路面。双向4车道，全封闭、全立交。
该路起于绵广高速公路张家坪，经三台、射洪、在成南高速公路吉祥处立交后，从遂宁过军坝跨涪江与遂渝高速公路相连，线路全长约176公里，采用四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25米。建设工期三年。
成万高速是哪里到哪里的(成万高速路线图)
1、成都到万州。根据查询百度地图显示，成万高速公路，全称成都至万州高速公路，是中国四川省成都市到重庆市万州区的一条高速公路。该公路起点位于成都市金牛区，终点位于重庆市万州区，全长约320公里。
2、成都-万源高速公路，简称成万高速，编号S1，是《四川省高速公路网规划（2014~2030年）》中规划的成都放射线之一。线路起于成都市新都区大丰街道大丰枢纽（与G4202成都绕城高速互通）。
3、成万高速起点和终点站名。起点成都，终点邛崃市。
4、成达万高速铁路是成都-南充-达州-万州的高速铁路，是京蓉高铁中的一段，是全国铁路网高速铁路客运“八纵八横”中“沿江通道”的重要组成部分。该高速相比于其他高速一辆车收费30元，不贵。
5、成都-万源高速公路，简称成万高速，编号S1，是成都的放射线之一。
6、成都-万源高速公路，简称成万高速，编号S1 成万高速调整后应该是小车（7座含7座以下）0.35元一公里。
绵苍巴高速梓潼段有几个出口
1、个。根据四川在线网数据查询得知，绵苍巴高速梓潼段有3个出口，分别是梓潼互通（收费站）位于梓潼县城南侧东石乡赵家沟附近、七曲山互通（收费站）位于梓潼县城东南侧云盘村附近、马迎互通（收费站）位于梓潼县马迎乡西侧。
2、绵苍高速在剑阁段的互通出口有3个，分别为：白龙互通（山峰村）、开封互通（朝阳村）、 羊岭互通（茶角村）。绵(阳）苍（溪）高速公路，梓潼境内约32公里，途经我县石牛、观义、东石、文昌、自强、马迎6个乡镇。
3、成绵苍巴高速公路收费站有： 绵阳北收费站， 京港澳高速公路收费站， 广元南收费站，4巴中收费站， 南江收费站，6安州收费站， 江油收费站。
高速公路一公里多少钱
1、在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右，在山区高速公路平均每公里造价接近4000万元。城口至开州高速公路总投资约236亿，单公里造价约8亿，建设难度最大，单个项目投资最高城开高速全面开工建设。
2、在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右，在山区，高速公路平均每公里造价接近1个亿。
3、高速路小车收费一公里的价格因车型和收费标准不同而有所不同。
4、高速公路一公里的造价是3000万元左右 在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右；在山区，高速公路平均每公里造价接近4000万元。
5、高速公路一公里的造价为3500万元左右 90年代大概1000万，现在大概8000万，如果是山区高速或者桥梁隧道较多，可能要1到2亿元，大型桥梁，如跨长江的，直接50亿起步。公里造价有很多的影响因素。
6、从你的描述上看，高速公路一公里的造价是多少平均下来估计在2000万1公里的样子。桩基50米上部20就70米。
绵万高速公路剑阁段出口的具体位置
绵（阳）万（源）高速知公路路线由绵阳市梓潼县进入剑阁县碗泉乡息县到梓潼高速公路，途经开封镇、国光乡、迎水乡、白龙镇、樵店乡息县到梓潼高速公路，从鹤龄镇出境息县到梓潼高速公路，进入苍溪县。规划在剑阁县境道内设立国光、白回龙互通出入口。
出口在白回龙。绵（阳）万（源）高速知公路路线由绵阳市梓潼县进入剑阁县碗泉乡，途经开封镇、国光乡、迎水乡、白龙镇、樵店乡，从鹤龄镇出境，进入苍溪县。规划在剑阁县境道内设立国光、白回龙互通出入口。
白龙互通、开封互通、羊岭互通。绵苍高速剑阁境内出口设置息县到梓潼高速公路的目的是为息县到梓潼高速公路了更好地服务当地群众，促进地方经济发展。白龙互通、开封互通、羊岭互通出口的设立将大大方便当地群众的出行，促进剑阁与外界的经济交流和合作。
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