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恒山门票多少钱恒山游玩攻略恒山交通指南
门票：成人门，旺季47元淡季43元 恒山景区索道：上行90元/人下行80元/人 住宿：建议住在浑源县城内，县城内有很多宾馆酒店，高中低档具全。注意事项恒山景区比较小，登山强度也不大，由恒山停车场到恒顶拔高约400多米。
恒山的门票相比于其他的三山五岳等名山来比，真是的比较亲民了。恒山的门票只要不到50块钱，里面包括登山票和进寺庙的票。如果你是开车自驾到恒山，你可以把车开到半山腰，然后下车上恒山。
极为独特，也是恒山上的第一景了。天峰岭景区主要景点有恒山庙群区、恒山索道、岳门湾等，恒山著名的十八景大多都在这里，而永安寺景区主要是由栗毓美陵、永安禅寺、圆觉寺等景点组成的。
如果体力还好，下山后顺公路右侧走约一小时后到达恒山最著名的景点，悬空寺！可以游玩一下。tips：如果有伙伴太累了的话可以做缆车，坐缆车的费用：上90/下80。来回160。
恒山门票55元。恒山，含狭义和广义两个概念。狭义的恒山，即所谓“北岳恒山”，亦名“太恒山”，古称玄武山、崞山，高是山，玄岳等，明末清初被确定为“五岳”之北岳恒山。
恒山仙人洞景区 洞天福地，又名三十六小洞天。第五洞天 北岳恒山洞，周回三千里，名曰物玄洞天，在恒州常山曲阳县。
中国名山一日游攻略详情——恒山篇
外地旅客从大同火车站乘坐市内15路公交车到达大同汽车站自驾五岳恒山旅游攻略，买大同到浑源县城的汽车票，票价为25元，该车次半小时一趟，车程大约两小时。到达浑源后可租车到恒山景区前门，费用四十到五十元。
恒山的门票相比于其自驾五岳恒山旅游攻略他的三山五岳等名山来比，真是的比较亲民了。恒山的门票只要不到50块钱，里面包括登山票和进寺庙的票。如果你是开车自驾到恒山，你可以把车开到半山腰，然后下车上恒山。这样轻松点，也可以看到恒山的风景。
比如说第一个就是北岳恒山的一日游攻略衡山。 到悬空寺，然后到城关景点。在上午的时候自驾五岳恒山旅游攻略我们可以去游览恒山的庙群，在恒山停车场吃午餐。中午的时候大家可以去。 悬空寺游玩，等到了下午就可以在。
恒山交通指南地理位置：恒山位于山西大同市浑源县，距浑源县城中心约6公里，距悬空寺景区约2公里。大同市区距浑源县城80公里。去浑源的大巴车主要停靠在东关客运站。票价为30元。末班车为下午六点。全程用时约一个半小时。
恒山旅游路线图
1、到悬空寺自驾五岳恒山旅游攻略，然后到城关景点。在上午的时候自驾五岳恒山旅游攻略我们可以去游览恒山的庙群，在恒山停车场吃午餐。中午的时候大家可以去。 悬空寺游玩，等到了下午就可以在。 衡山后山以及县城永安寺圆觉寺。
2、浑源县城到恒山景区 浑源县8路公交车，票价3元。公交车停靠在县城中心，恒山南路与恒山北路，永安西街与永安东街的交叉十字路口红绿灯向南50米处路西。
3、当然您也可以选择自驾游，县城高速路有两个出口可供选择。一个西出口，一个北出口。驾车可先游览悬空寺，一般停车费为十元。三十分钟就可以把整个景区游览完。然后就可驾车直达恒山景区前门。
4、冬季寒冷，春季干旱多风，夏季雨量集中，秋季短暂多晴。早晚温差大。恒山风景名胜区属温带半干旱大陆性气候，四季分明，冬季寒冷，春季干旱多风，夏季雨量集中，秋季短暂晴朗。
5、乘汽车到衡山风景区在长沙汽车站乘坐“长沙-南岳”的旅游巴士(普通巴士：21/人，空调巴士：32人)衡山风景区。长沙是湖南的省会城市，距离南岳衡山风景区全程150公里，车程：120分钟。
6、主要景点有南岳大庙（山脚下）、华严湖、梵音谷（那里的桎木潭风景不错，但是只能步行去）、神州祖庙、忠烈祠、穿岩诗林、半山亭、玄都观、祖师殿、南天门、上封寺、望日台、祝融峰。
山西北岳恒山必去的旅游攻略,希望你的恒山之行旅行愉快
中途路经悬空寺景区，如若先游览悬空寺可徒步去恒山景区，距离2公里，累计拔高约80米，中青年人用时约20分钟。也可坐景区门口老乡的摩的。不建议等公交车，运气不好需要等半个小时以上。
除自然风光外，恒山景区名胜古迹星罗棋布，恒山脚下的悬空寺、应县佛宫寺的释迦木塔、浑源城内的圆觉寺砖塔、永安寺等，在中国古建筑史上都占有重要地位。
北岳恒山门票价格现在这个恒山景区是严格把控实行实名制分时段预约，景区是严格控制人数的，所以大家前去恒山游玩的时候一定要提前预约好门票。另外6周岁以下的儿童还有60周岁的老人都是凭身份证免费的。
建议大家游玩时提前带好防寒衣物。从悬空寺到恒山的路程可以自己爬上去，或者是包车上去，在悬空寺售票点就有很多接游客上山的车。在恒山的附近有一个王庄堡镇汤头村，村里有温泉，据说泡一泡对身体有许多的好处。
大同长途汽车站有直达浑源县城的大巴，再从浑源县乘中巴，到恒山前线（望岳亭停车场）或后线（北岳行宫），或先到悬空寺。
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6、自驾游可是很多人喜欢的旅游出行方式，可以开车欣赏沿途的风景，让旅途变得更难忘。自驾游需要有一辆出行舒适的汽车，这个时候很多人就产生了租车的需求。
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