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自行车后变速器的三个螺丝分别是调什么?
1、调节后变速时应该先调好H/L螺丝，限制变速器的变速范围，然后再装好变速线，最后再调节变速线管两头的微调螺母进行微调使其达到准确定位的状态。
2、松就不要紧，保持原样，如果你把他们都拧紧就会发现换挡不行了三颗螺丝里面有一个是调整导轮与飞轮的距离的，其余两颗是限位螺，分别调控链条在飞轮左右两侧最大和最小飞轮的位置，从而保证链条不掉，望采纳。
3、自行车变速器上的“H”和“L”螺丝叫做高、低限百位螺丝。高低限位螺丝的调整：前拨“H”螺丝在链条切换到最大牙盘时使用，顺时针旋转为度拨片靠近车架，逆时针旋转为拨片远离车架。
4、导向轮张力调整螺丝，顺时针旋转此螺丝使张力轮远离塔轮，逆时针旋转此螺丝使张力轮靠近塔轮。变速线调整螺丝，顺时针旋转此螺丝使变速线松弛，逆时针旋转此螺丝使变速线拉紧。
自行车变速器的H,L螺丝怎么调?
H螺丝——用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针（旋出）公路自行车螺丝调节：前拨臂远离坐管；顺时针（旋进）：前拨臂靠近坐管。 注意：逆时针（旋出）要掌握好尺度公路自行车螺丝调节，太过，会导致链条脱盘，卡在曲柄与大盘之间。
前拨的调整其实也就两个步骤，一是调整内限（驱动范围的内死点）和外限（驱动范围的外死点），二是变速时的定位调整。
一般山地车在指拨处）最后是调节高速限位螺丝（H螺丝）。将前变速器变到最大的齿盘上，调节高速限位螺丝(就是有H字母的那个)，让前拨右侧挡片贴近链条但不剐蹭的位置。这样前变速器就调节好了。
山地车调变速器步骤如下：先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母。
另外一个螺丝是通过改变变速臂弹簧的弹力来调整后变速张力的，往里旋紧则链条拉得更紧些，反之则松。
MUSTANG的DEORE变速问题的调节方法。一般螺丝旁边都有标注“H”和“L”。H代表高速齿螺丝，L表示低速齿螺丝。
公路车怎么调齿
1、通过左右手上下拨动变速器拨片调节。前变速器永远通过左手调整。归结起来，前变速器有且只有两个变速效果：使车链向大牙盘上调整，以及使车链向小牙盘上调整。
2、调后拨链器 ① 先将转把转到变速拉线最松的档位。数字显示的转把调到数字大的档位，如有6的调到6档，有7的调到7。之后转动脚踏让后拨链器将链条变到最小的齿盘。② 把后变速器的拉线收紧锁死。
3、这是公路车的手变，包含了主手柄和副手柄两部分。涵盖了刹车、变速两种能力。握住主手柄，整个手变向后拉动，就是刹车。向内推动主一次主手柄，就是把链条变速到大齿轮上。
4、要加快速度时，开始时以较低的齿盘(后边的较大的齿盘)起跑，随着速度的加快换为高的挡次(后面的小齿盘)。上坡时速度会降低，降低齿轮比来保持一定的踩蹬力度。
公路车曲柄螺丝往哪边松
具体来说，中轴左侧的轴碗和左侧脚蹬和曲柄连接处的螺丝是反丝扣，需要逆时针拧紧，而顺时针则会松开。飞轮盖和飞轮底座之间的螺丝也是反丝扣，需要逆时针旋转才能拧紧。
一般情况下，螺丝向左拧是松开，向右拧是拧紧。这是因为螺纹的设计和几何形状使得螺丝具有自锁的特性，当顺时针旋转时，螺纹会推动螺丝向内部移动，从而增加了摩擦力和接触力，使其更难松动。
顺时针为紧，逆时针为松。螺丝是指圆径较小之螺纹制品，如：螺丝、木螺丝、自攻螺丝等，螺栓是指圆径较大的螺纹制品，如：六角螺栓、四角螺栓、基础螺栓、T型螺栓等。
一般说来，螺丝向右拧是紧，向左拧是松，即顺时针紧， 逆时针松。螺丝利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具。
那么，螺丝往哪个方向拧是松的呢？答案是：逆时针方向。也就是说，当你要拆下一颗螺丝时，需要将扳手或扭力扳手朝逆时针方向旋转，这样螺丝才会松动。相反，如果你朝顺时针方向旋转，螺丝则会更紧。
自行车后拨上的微调螺丝的具体调整方法
变速内线松公路自行车螺丝调节了公路自行车螺丝调节，解决方法（如果是反向后拨，就是线紧了）：在后变速和变速线公路自行车螺丝调节的连接处有个旋钮（微调螺丝），半圈半圈旋动，逻辑：逆时针松，顺时针紧。旋转的同时，需要按行驶方向转动牙盘，观察变速器是否定位准确。
前拨的调整其实也就两个步骤，一是调整内限（驱动范围的内死点）和外限（驱动范围的外死点），二是变速时的定位调整。
首先顺时针转动导向轮的张力调节螺钉，使张力轮远离风塔轮，逆时针转动螺钉，使张力轮靠近风塔轮。2拧螺丝然后调整变速管路的螺丝，顺时针拧螺丝松开变速管路，逆时针拧螺丝拧紧变速管路。L/h调节螺钉(上限和下限螺钉)。
首先，将指拨微调螺丝拧到适中位置，预留微调空间。 然后，将后拨调整到8位，确保链条到位，并检查擎线螺丝是否完全拉紧。
自行车后变速器的三个螺丝分别调整不同的设置： H螺丝，高位螺丝，在后拨处于最小飞轮时调整，调整至后导轮与最小飞轮水平。 L螺丝，低位螺丝，在后拨处于最大飞轮时调整，调整至后导轮与最大飞轮水平。
下面开始调节步骤：之后用手搅脚踏，让牙盘带动后轮转动。 控制指拨，从最小飞轮片，一个档位，一个档位的向最大飞轮片移动。
自行车车把松动怎么调
用扳手松脱螺母应用扳手松脱螺母，随后调节车把到适合的部位。调节后拧紧调节好车把以后，再用手钳将螺钉上紧就可以了。
用扳手松开螺母。用扳手松开螺母，然后将车把调节到合适的位置。调节手柄后，用手钳拧紧螺钉。
女士自行车车手握把握松动，可以采取以下三种常见的处理方式： 调整紧固螺丝：首先需要找到车把与车架固定的螺丝，用扳手或内六角扳手旋紧螺丝，旋紧后用力握住车把握手，如果还松动，可以重复上述步骤，直到车把不再松动。
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