山地自行车追公路自行车,山地车能追上公路车吗

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山地车与公路车哪个更好?

1、因为山地车和公路车相比，山地车对路面的要求比较低，而且故障率也比较低，玩家入门一般都会选择山地车。而在你进行远距离骑行的时候，更要选择山地车。

2、二者相比，山地车的姿势比较舒服，操控性也好。山地车带有完善的避震系统，以及较为粗壮的越野轮胎，和容易操控的车把，在野地上骑行，具有较强的通过性和操控性。

3、公路自行车的传动装置较简单，追求轻量化和高效率，而山地自行车的传动装置更复杂，具有更好的耐久性和适应性。

4、一辆高端的公路车，舒适性要比一般的山地车好很多、爽很多。例如：做工精良的碳纤车架、丝般柔滑畅顺的传动系统、抓地良好的外胎，会让你充分体验到在运动中平衡与速度的完美结合。

5、山地车和公路车相比，山地车更适合锻炼。山地车的骑行舒适性和可操控性比公路车好（很容易骑行技术不好，一下子就刹不住车）。山地车的设计更加耐用，抗震性能更强，适合在崎岖不平的路上骑行。

1、是能的，但具体还要看人的发动机，我的有个朋友能粗胎山地拉爆公路车，要跟上公路车具体要看个人的能力，不过你已经换了52T和光头胎基本设备就平等了，发动机一样的情况下能跟住。

2、相同的踏频下，小齿比是不可能追的上大齿比的，除非增加踏频。

3、全力骑行20公里的路途的话，同一个人骑公路和山地大约相差3公里/小时的速度。当然这只是个大概的数值，路途越长差距会越明显。

4、山地用光胎能提点速度，但是一般是不能赶上公路的。山地车的设计都是比公路车阻力大些的。

5、骑车速度跟档位和踏频有关。题主顺慢好多说的是自己使劲骑了就速度跟不上的话，如楼上所说档位没调好，就是要调到越来越费劲骑。一般来说前盘越大，后盘越小，越费劲，就是增大齿比专业点说。

6、第三轮胎比赛用路跑使用光头胎，700C轮胎直径和山地车26*10的差不多，但是前者只有后者宽度的1/3左右。第四骑行姿势，公路车为了刚打限度的发挥大腿的力量，而山地车还需要考虑越野的复杂路况下良好的控车。

主要区别是，性质不同、特点不同、车把不同、代表赛制不同，具体如下：性质不同山地自行车山地车是指专门为越野（丘陵，小径，原野及砂土碎石道等）行走而设计的自行车。

山地自行车和公路自行车的区别：用途、车架、传动装置、制动器、车胎、减震、车把。用途：山地自行车适用于崎岖的山地和不平的路面，而公路自行车则主要用于城市通勤和长途骑行。

公路自行车和山地自行车的区别公路自行车和山地自行车在的明显区别是设计特点、轮胎选择、变速与传动装置、刹车系统、骑行舒适度、用途。

公路自行车和山地自行车在的明显区别是设计特点、轮胎选择、变速与传动装置、刹车系统、骑行舒适度、用途。设计特点：公路自行车车架为轻量化设计，车架材质通常是碳纤维或铝合金，整车重量相对较轻，追求速度和轻量化。

山地自行车轮胎比公路自行车轮胎更厚，胎面更宽。公路自行车轮胎比山地自行车轮胎更薄，胎纹更少，但是，它们比山地自行车轮胎更轻，能达到更快的速度。

胎宽，山地自行车一般比公路自行车的胎要宽。把横，山地自行车一般是直把或者燕把，公路自行车是一般是羊角把。避震，山地自行车一般都有前避震，高档一点的还有后避震，而公路车没有。

山地车感觉比较稳，舒适，而且操纵性和制动性非常好，公路车的所有设计都是强调速度，因轮胎宽度较窄对路面要求高，湿滑路面容易打滑，灵活性较差。

1、综上所述，如果你打算进行长途骑行且路线主要在平坦的公路或城市街道上，希望获得更快的骑行速度，公路车可能更适合。

2、因为山地车和公路车相比，山地车对路面的要求比较低，而且故障率也比较低，玩家入门一般都会选择山地车。而在你进行远距离骑行的时候，更要选择山地车。

3、二者相比，山地车的姿势比较舒服，操控性也好。山地车带有完善的避震系统，以及较为粗壮的越野轮胎，和容易操控的车把，在野地上骑行，具有较强的通过性和操控性。

4、新手入门骑行建议买山地车。山地车是初学者最合适的选择，山地车既可以去山地等崎岖路面骑行，也可以在公路上骑行。山地车就是慢、稳重、安全、舒服、骑行环境广泛。

关于山地自行车追公路自行车和山地车能追上公路车吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。